防范交通事故手抄报_范文大全

防范交通事故手抄报

【范文精选】防范交通事故手抄报

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【专家解析】防范交通事故手抄报

【优秀范文】防范交通事故手抄报

范文一:交通安全手抄报资料:交通事故的预防 投稿:梁琙琚

  交通事故的预防

  1、提高交通安全意识不管是校内还是校外,发生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意识淡薄。作为一名在校大学生遵守交通法规是最起码的要求。若没有交通安全意识很容易带来生命之忧。

  2、自觉遵守交通法规除提高交通安全意识、掌握基本的交通安全常识外,还必须自觉遵守交通法规,才能保证安全。

  以下两点是大家必须掌握并要在日常生活中严格遵守的。

  (1)在道路上行走,应走人行道,无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力,“眼观六路,耳听八方”;不与机动车抢道,不突然横穿马路、翻越护拦,过街走人行横道;不闯红灯,不进入标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。

  (2)乘坐交通工具。乘坐市内公共交通等车停稳后,依次上车,不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外;乘坐长途客车、中巴车时不能贪图便宜,乘坐车况不好的车,不要乘坐“黑巴”、“摩的”,因为这些车辆安全没有保障。乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全管理规定。

范文二:交通安全手抄报:交通事故预防 投稿:史絒絓

针对交通安全严峻形势,要完成全年事故起数、死亡人数、万车死亡率三下降和特大交通事故起数同比减少的工作目标,全国公安机关交通管理部门将继续深入贯彻4·17会议精神,深化“五整顿”“三加强”工作措施,全面推进“平安畅通县区”活动,继续开展专项整治。

  第三季度要继续把预防群死群伤的特大道路交通事故作为重点,抓住事故易发、多发的重点省份,解决突出问题,实施重点突破带动全局战略。通过依法从严查处交通违法行为,在严管交通秩序上有新的突破;强化运输企业交通安全检查,在督促企业落实责任制上有新的突破;加大危险路段排查整治力度,在改善道路通行条件上有新的突破;深化交通安全宣传教育工程,在提高公民交通安全意识上有新的突破;深入调查研究,在认识和把握事故规律上有新的突破。总之,通过开展专项行动,消除一批客运安全隐患,整改一批公路危险路段,查处一批严重交通违法行为,使公路和农村地区道路通行秩序明显好转,群死群伤特大交通事故得到遏制。

  据了解,2004年特大道路交通事故发生的时间相对集中在春运期间,地点相对集中在西南部地区,仅在春运40天内,就发生一次死亡10人以上群死群伤特大事故18起,占总数的32.7%。儿童交通安全引发的问题,2008年投巨资开设儿童交通安全体验馆,旨在共建安全的社会,普及交通安全文化。

范文三:交通安全手抄报:拼车族如何防范风险 投稿:严爉爊

  1、谨慎选择“拼友”。

  法官提出,一旦形成拼车关系,搭乘人的出行安全在很大程度上就要依赖于司机。搭乘人应通过了解驾驶人提交身体体检证明的情况、实际驾龄、以往交通违法处理记录等情况,综合判断驾驶员的技术水平、遵守交通法规的情况以及有无开快车、酗酒等不良驾驶习惯。

  2、仔细检查车况。

  车辆自身的安全性能和车况对于安全出行也极为重要。对此,搭乘人可以通过了解车辆年检验车或定期保养的情况、目测检查等多种方式得出车况结论。

  3、查验并记录车辆已有的保险情况,未保险的最好提前投保。

  搭车人要注意提前了解所搭车辆的保险情况,并查验保险的赔偿限额、保险期间和免赔事项等。由于交强险是第三者责任保险,其赔付范围不包括车上人员,因此机动车是否投保交强险以外的商业保险、投保商业险的险别和保险期间是搭乘人须特别关注的。为防患于未然,车主最好能提前投保车上人员责任险,搭车人最好能提前投保短期意外险,为双方的安全加上一道“保险锁”。

  4、最好签订书面协议,明确车主和搭车人的权利义务关系,并对旅途过程中可能出现的问题做出约定。尤其在有偿拼车的情况下,一定要明确对价的支付形式、数额及性质,尽量避免“营利”嫌疑,避免保险求偿受阻。

  5、熟悉交通法规,注意收集证据。

  司机要谨慎驾驶,避免发生意外;一旦发生事故,应迅速判断出事故的责任方和过错方,并采取拍照、录音等适当措施及时保全证据,为索赔做好充分准备。

  法官指出,拼车出行对于司机和搭乘人而言,面临的最大风险即是交通事故的伤害以及受到伤害后人身和财产损害的赔偿问题,对此,对于搭乘人的人身损害,只要搭乘人自身不存在过错,无论是有偿拼车还是无偿拼车,也无论是否签订了免责条款,司机均要在其过错范围内承担损害赔偿责任。然而,如果搭乘人明知司机存在醉酒、无驾驶执照等非法行驶行为,仍执意搭乘的,搭乘人则将面临着自行承担相应损害后果的风险。而对于发生交通事故后的车辆财产损失,只要搭乘人对于交通事故的发生没有过错,即可不必担责。

范文四:安全教育手抄报:如何预防交通事故 投稿:丁嘟嘠

  发生交通事故的原因一般是走路精神不集中;我们不能为了赶时间或缺乏耐性、贪图方便,而不遵守交通规则。不能认识不到交通规则的重要性,认为不遵守交通规则并不是什么大过错,等等。

  自我防护为了预防交通事故的发生,我们必须做到以下几点:必须在人行道内行走。人必须在马路两边的人行道步行,一切机动车辆都不准走人行道。要各行其道。在横穿马路时,必须遵守交通规则,不要乱闯乱碰。应走人行横道(斑马线),在有交通信号控制的人行横道,须按信号灯的指示通过;在没有交通信号控制的人行横道,须注意车辆,不要追逐猛跑。小朋友们在没有人行横道的路段,更应遵守交通规则,必须直行通过,不要斜穿猛跑。这样会使交通发生混乱,更影响司机的心情,从而大大增加了交通事故的发生几率。不要在车辆临近时突然横穿,要注意避让车辆。通过时,先看左边的来车,因为首先威胁自己的是左边来的车辆;到了路中间就看右边的来车,目测车速和距离,确认安全时才可以通过。过马路时要耐心等待绿灯,不要急着乱闯,更不能翻越护栏或坐在马路上。穿越栏杆,使人车混行,会增加事故发生的可能性。最危险的是穿越铁路道口护栏与火车争道抢行,这样可能会被火车卷入轮下。绝对不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。这样做是非常危险的,会有造成死亡的危险。爱心提示你过马路时,一定要精神集中。不能边听音乐,边过马路,不在马路上跑和玩;更不能为了赶时间或贪图方便翻越防护栏,要走人行横道、立交桥或地下通道;严格遵守交通规则。我国《交通法》规定,我国在道路行驶的机动车,必须遵守右侧通行的原则,机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。

  行走安全

  同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。

  (1)在道路上行走,要走人行道;没有人行横道的道路,要靠路边行走。

  (2)集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其它事情。

  (3)在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

  (4)小学生在放学排路队时要头戴小黄帽,在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。

  (5)骑自行车时,不要骑速过快,要小心避让,要骑在自行车道上。(未满十二岁的,不可骑自行车上路)

  横穿马路

  横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。

  (1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。

  (2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。

  (3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

  (4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。

  (5)骑自行车横穿马路,要下车扶车横穿。(未满十二岁的,不可骑自行车上路)

范文五:交通手抄报 投稿:戴輷輸

关于交通的警言警句:

人生美好 步步小心

路无规不畅 国无法不宁

狭路相逢“让”者胜

处罚违章不留情 看似无情最深情

爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零

乱穿马路 失道无助

超载超速 危机四伏

酒后驾车 拿命赌博

一秒钟车祸 一辈子痛苦

遵守交规 储蓄安全

礼让礼让 人车无恙

高速公路 行驶适速

心无交规 路有坎坷

遵守交通法规 关爱生命旅程

实线虚线斑马线 都是生命安全线

关于交通的资料:

2009汽车大国交通死亡人数对比

交通死亡人数 20.43万 4 万 7702 6600

汽车保有量 4400万 2.36亿 7000万 4800万

万车死亡率 46.43人/万车 1.7人/万车 1.1人/万车 1.37人/万车

中国 美国 日本 德国

综观全国形势,2009年全国中小学生共死亡4205人,平均每天死亡就有12人,就是每三四天,全国就有1个班的孩子消失了! 其他交通事故 16万5千4百多起 相当于一个小型乡镇的人口

范文六:交通安全手抄报资料:注重防范疲劳驾驶 投稿:田须顼

  注重防范疲劳驾驶

  冬季,车内使用空调保温,长时驾驶时,驾驶人易产生疲劳。疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝,增加操作失误,导致换档不及时、不准确,有的甚至出现短时间睡眠现象,失去对车辆的控制能力。如果仍勉强驾驶车辆,则可能发生交通事故。因此,驾驶人感到疲劳时就应及时驶离道路,停到安全地带休息,减轻疲劳后再继续驾驶车辆。解除驾驶疲劳的方法有多种多样,如休息或小睡,用清凉空气或冷水刺激面部,喝一杯热茶或热咖啡,吃或喝一些酸或辣的刺激食物,到驾驶室外活动肢体,收听轻音乐,做弯腰动作、深呼吸,用双手以适当的力度拍打头部等。但这些方法只能是暂时缓解疲劳,并不能从根本上解除疲劳。睡眠是缓解疲劳最可靠、最有效的方法。防止疲劳驾驶的几点建议:

  (1)出行之前要有充足的睡眠;

  (2)不要服用使您困倦的任何药物;

  (3)驾驶车辆每3-4小时至少停车休息20分钟;

  (4)行车中保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,减少噪声干扰。

  (5)感到疲劳时应及时驶离道路,停到安全地带休息,减轻疲劳后再继续驾驶车辆,并尽量不在深夜。

范文七:交通安全手抄报资料:我与交通的故事 投稿:万徫徬

  随着人类科技高度发展,汽车,飞机,火车陆续出世,人类在享受高科技带给我们便利的同时,高科技给人类也带来了危害,据统计全世界每年都有130万人死于交通事故,其中,少年儿童占死亡人数首位,相信大家都应该听说过小悦悦的事情吧!

  小悦悦是个不幸的孩子,在她两岁的时候,在那个让小悦悦和她的亲人永生也不会忘记的日子里,小悦悦在马路边上玩耍的时候,被两辆飞驰的货车活生生的从车轮下压了下去……鲜血顿时布满了小悦悦小小的身体,剧烈的疼痛使小悦悦立即晕了过去,在她失去意识前,她微弱地说了两字:“救我”!这句话,充满了小悦悦对生存的希望,充满了小悦悦对生命的渴望,而路人们却当作没看见小悦悦鲜血淋淋的样子,挂起“事不关己”的样子,甚至有一位叔叔还说:“晦气,一大清早就碰上这种晦气的事,看来今天一天都应该没有好运气了!”最后,还是一位老奶奶实在看不下去了,好心地把小悦悦送进了医院,而小悦悦最终还是因为伤势过重再加上失血过多离开了这个世界……这个世界欠她得太多太多,她才两岁呀!还没来得急好好地看看这个世界就匆匆离去,一朵生命之花还没来得急开出美丽的花朵就早早调零……

  按理说,发生了小悦悦那种事,大家应该都遵守交通规则,但是,大家还是无动于衷,不遵守交通规则的动作常常出现在我们身边:横穿马路、不走人行道、不遵守红绿灯的指示……难道,小悦悦血的教训还不够让大家反思吗?难道,大家都把自己的生命看成一文不值杂草?难道,非要这种悲剧发生在你亲人身上,你才能知道遵守交通规则的重要性吗? 各位叔叔阿姨以及同学们,请你们切记:生命只有一次,是去了就在也回不来了。情你们一定要遵守交通规则,不要让小悦悦的悲剧再次上演,不要让发明汽车的人成为了千古罪人,不要让全世界每年死于交通事故的人越来越多,不要让汽车沾满了血液……

  各位叔叔阿姨以及同学们,让我们行动起来,遵守交通规则,珍惜宝贵的生命,做一个文明的现代人!

范文八:交通安全手抄报:交通安全三级事故 投稿:陈鬘鬙

  2005年,全国公路上发生交通事故272840起,造成76689人死亡,分别占总数的60.6%和77.7%。城市道路上发生交通事故177414起,造成22049人死亡,分别占总数的39.4%和 22.3%。

  从公路技术等级看,二、三级公路上交通死亡事故最多,共造成47448人死亡,占总数的48.1%。高速公路上交通事故造成6407人死亡,占总数的6.5%,比2004年上升2.8%。从公路行政等级看,国道、省道上交通死亡事故最多,共造成52982人死亡,占总数的53.7%。

  农村道路

  2005年,全国县道、乡道等农村公路上发生交通事故101757起,造成23707人死亡,分别占总数的22.6%和24%。全国农业人员及农民工因交通事故死亡28035人,占总数的28.4%,比2004年下降3%;受伤107792人,占总数的22.9%,比2004年上升2.3%。

  特大事故

  2005年,全国共发生一次死亡10人以上特大道路交通事故47起,造成807人死亡、705人受伤。与2004年相比,事故起数减少8起,下降14.5%;死亡人数减少45人,下降5.3%;受伤人数减少172人,下降19.6%。

  (一)24个省(区、市)发生了特大交通事故。其中,江西、广东各发生4起,山西、云南各发生3起,河北、内蒙古、江苏、福建、湖北、湖南、广西、重庆、贵州、西藏、陕西、甘肃、青海13个省(区、市)各发生2起。山东、广西、重庆、四川、贵州等省(区、市)发生特大交通事故起数比2004年减少2起以上。其中,四川同比减少7起,广西同比减少3起。另外,江苏、广东、青海3省同比增加2起。

  (二)5月、10月份特大交通事故较多。平均每月发生4起特大交通事故,5、10月份高于其他月份,分别发生了7起和6起。2005年春运期间发生4起特大交通事故,比2004年减少14起,下降77.8%。

  (三)超速行驶、疲劳驾驶、客车超员等交通违法严重,机械故障导致事故增多。47起特大交通事故中,因驾驶人超速行驶导致12起,占总数的25.5%;因疲劳驾驶导致7起,占总数的14.8%;因违法超车、违法占道行驶等导致事故5起,占总数的10.6%。有17起事故中存在客车超员违法行为,占总数的36.2%。此外,因机动车制动失效、爆胎等原因共导致9起事故,占总数的19.1%,比2004年增加3起。

  (四)营运车辆肇事突出。47起特大交通事故中,营运客车肇事29起,造成480人死亡,分别占总数的61.7%和60%。跨省长途营运客车肇事12起,占营运客车事故总数的41.4%;中短途营运客车肇事17起,占营运客车事故总数的58.6%。营运货车肇事16起,造成296人死亡,分别占总数的34%和36.7%。

  (五)国道、省道和高速公路上特大交通事故多发。47起特大交通事故中,在公路上发生44起,造成746人死亡,分别占总数的93.6%和92.3%。其中,国道、省道上共发生22起,比2004年减少2起,占总数的46.8%;县道、乡道上共发生7起,同比减少15起。高速公路上发生10起,同比增加了2起。

  (六)事故形态以单方事故为主,坠车事故较多。47起特大交通事故中,共发生单方事故28起,占总数的59.6%。其中,有21起为坠车事故,多发生在西部多山地区,占总数的44.6%。非单方事故中,发生正面碰撞事故8起,追尾碰撞事故7起,两者合计占事故总起数32.6%。(资料来源:公安部) 公安部通报的06年上半年全国道路交通安全情况。

  下半年,全国道路交通安全发展趋势及基本工作思路。下半年,全国道路交通运量将持续形成高峰;周期性道路改造的里程增多,在一定程度将加大公路事故预防工作的难度;农民生产、生活出行增多,三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人现象仍将存在。进入7月份,持续高温天气,疲劳驾驶将对交通安全产生一定影响;暑期旅游和晨间道路交通活动增多。

范文九:交通安全手抄报作品:交通事故 投稿:宋枛果

类 别: 交通安全手抄报 学 校: 郧西县六郎乡武家庄村小学 版

面设计: 董丽珠 谭仲伟 尺 寸: 472x317 像素 班 级: 五年级(3)班 文字编辑: 董丽珠 大 小: 33KB(33018 Bytes) 指导老师: 张朝批 美术编辑: 谭仲伟 交通安全手抄报作品:交通事故简介:本作品尺寸为472x317像素,由郧西县六郎乡武家庄村小学五年级(3)班董丽珠和谭仲伟共同制作,手抄报版面设计过程在张朝批老师的指导下完成。本站推荐有关雷锋的手抄报:学雷锋树新风,敬爱的老师手抄报欣赏,和谐手抄报_共享阳光,共创文明,五年级小学生手抄报(罐罐糖报头),关于绿色上网的手抄报欣赏,大学生运动会手抄报作品欣赏,节约手抄报(含手抄报插图),希望你喜欢。

范文十:交通安全手抄报 投稿:萧钐钑

(1)不平行骑车。 (2)不打伞骑车。 (3)不脱手骑车。 (4)不骑车带人。 (5)不骑"病"车。 (6)不骑快车。 (7)不与机动车抢道。 (8)不满 12 周岁的孩子,不 能在道路上骑车。

小朋友:观察一下,下面哪几号的作法是错误的?

一)不 要 闯 红 灯,或 推 行、 绕 行 闯 越 红 灯; 二)不 要 在 禁 行 道 路、 路 段 或 机 动 车 道 内 骑 车;

三) 要 在 人 行 道 不 上 骑 车; 四) 要 在 市 区 或 不 城 镇 道 路 上 骑 车 带 人; 九)不 要 酒 醉 后 骑 车; 十)不 要 擅 自 在 非 机 动 车 上 安 电 动 机, 发 动 机。

五)不 要 离 把 或 攀 扶 其 他 车 辆 或 手 中 持 物; 六)不 要 牵 引 车 辆 或 被 其 他 车 辆 牵 引;

七)不 要 扶 身 并 行、 互 相 追 逐 或 曲 折 行 使; 八)不 要 争 道 抢 行,急 转 猛 弯;

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