汽车超载怎么处罚_范文大全

汽车超载怎么处罚

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范文一:私家车超载怎么处罚 投稿:郝剠剡

私家车超载怎么处罚?

出门办事的时候常常出现私家车超载的情况,这种情况应该对私家车进行什么样的处罚?扣分,罚款,或者是其他的处罚行为。私家车其他违规行为又是怎么样的?下面,小编为您详细介绍。

一、私家车超员怎么处罚?

一般私家车的限载人数只有5人,只要是多乘坐一个人,其超员比例就高达20%,因此稍不注意就有可能被重罚。

2013新交规明确规定驾驶中型以上载客/载货汽车、校车、危险物品运输车以外车辆的车速超过规定速度50%不足70%的,发现一次就将按照扣12分、罚款500元的标准进行处罚,并可以吊销驾照;对超速70%,不足100%的,可按照扣12分、罚款1000元的标准进行处罚,并吊销驾照;而超速100%以上的,则按照扣12分、罚款2000元的标准进行处罚,并吊销驾照。与此同时,驾驶营运车辆(不包括公交车)、校车以外的载客汽车,超员不足20%的将扣罚3分、罚款100元;超过20%的则扣罚6分,罚款200元。

超载人数按‚人头‚算

四个大人带一个孩子乘车,或者三个大人带两个孩子,搭车出租车这样到底算不算超载?对此记者专门咨询了市交委和交警部门,得到的答复都是‚只要超过核定人数(含司机5人),就算超载‛。交委表示,‚规定是按‘人头’算的,五个乘客也是超载‛。而交警方面

则表示,由于法律并没有规定乘坐人员的年龄、身高、体重,因此,‚只要超过核定人数就是超载‛。

二、新交规副驾驶不系安全带会不会被处罚?

1、副驾驶必须佩戴安全带的规定早在旧交规中已经有明确规定。凡是在副驾驶上不佩戴安全带的,执勤交警均可以对乘坐人处以罚款20元的处罚。

2、123号令根本没有关于副驾驶不系安全带就要扣分的相关规定。按照道路交通安全法,机动车行驶时,乘坐人员也应当使用安全带。

3、新交规规定对驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定系安全带的,一次记2分。

三、开车用蓝牙耳机等打电话是否处罚?

《道路交通安全法实施条例》明确规定,驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。对违反上述规定的驾驶人处20元以上200元以下罚款,并记2分。开车用蓝牙耳机等打电话,这些行为不属于接打手持电话的情形,也就是说,使用免提车载电话、免提设备或蓝牙耳机不会被处罚。新交规规定,行驶途中拨打手机,扣3分,罚款100元。因此,驾车过程中如若手持电话接听将会被扣分。

无论是客运车辆、货车、还是私家车、最好都不要有超载行为的发生,超载行为是一种漠视他人性命的违法行为,一旦发生交通事故,

会对自己和他人的生命造成巨大的损害。如果您还想要了解交通事故的相关内容,请咨询专业律师。

范文二:私家车超载怎么处罚 投稿:方浀流

一、私家车超员怎么处罚?

一般私家车的限载人数只有5人,只要是多乘坐一个人,其超员比例就高达20%,因此稍不注意就有可能被重罚。

2013新交规明确规定驾驶中型以上载客/载货汽车、校车、危险物品运输车以外车辆的车速超过规定速度50%不足70%的,发现一次就将按照扣12分、罚款500元的标准进行处罚,并可以吊销驾照;对超速70%,不足100%的,可按照扣12分、罚款1000元的标准进行处罚,并吊销驾照;而超速100%以上的,则按照扣12分、罚款2000元的标准进行处罚,并吊销驾照。与此同时,驾驶营运车辆(不包括公交车)、校车以外的载客汽车,超员不足20%的将扣罚3分、罚款100元;超过20%的则扣罚6分,罚款200元。

超载人数按“人头“算

四个大人带一个孩子乘车,或者三个大人带两个孩子,搭车出租车这样到底算不算超载?对此记者专门咨询了市交委和交警部门,得到的答复都是“只要超过核定人数(含司机5人),就算超载”。交委表示,“规定是按„人头‟算的,五个乘客也是超载”。而交警方面则表示,由于法律并没有规定乘坐人员的年龄、身高、体重,因此,“只要超过核定人数就是超载”。

二、新交规副驾驶不系安全带会不会被处罚?

1、副驾驶必须佩戴安全带的规定早在旧交规中已经有明确规定。凡是在副驾驶上不佩戴安全带的,执勤交警均可以对乘坐人处以罚款20元的处罚。

2、123号令根本没有关于副驾驶不系安全带就要扣分的相关规定。按照道路交通安全法,机动车行驶时,乘坐人员也应当使用安全带。

3、新交规规定对驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定系安全带的,一次记2分。

三、开车用蓝牙耳机等打电话是否处罚?

《道路交通安全法实施条例》明确规定,驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。对违反上述规定的驾驶人处20元以上200元以下罚款,并记2分。开车用蓝牙耳机等打电话,这些行为不属于接打手持电话的情形,也就是说,使用免提车载电话、免提设备或蓝牙耳机不会被处罚。新交规规定,行驶途中拨打手机,扣3分,罚款100元。因此,驾车过程中如若手持电话接听将会被扣分。

范文三:货车超载怎么处罚 投稿:史惎惏

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http://hao.lawtime.cn 货车超载怎么处罚 核心内容:货车运货超过多少算超载?超限超载的认定标准,法律快车将在下文为您一一讲述。货车运货超载后怎么处罚?根据驾驶货车载物超过核定载质量判定扣6分还是扣3分。

货车运货多少算超载?

对超限超载车辆的认定标准,交通部、公安部、国家发展和改革委员会、国家质量监督检验检疫总局、国家安全生产监督管理局、国家工商行政管理总局、国务院法制办公室七部委联合下发交公路发[2004]219号文件规定,在集中治理超限超载期间,超限的认定标准为: ①二轴车辆,其车货总重超过20吨的;

②三轴车辆,其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算,三联轴按照三个轴计算,下同);

③四轴车辆,其车货总重超过40吨的;

④五轴车辆,其车货总重超过50吨的;

⑤六轴及六轴以上车辆,其车货总重超过55吨的。

超载的认定标准为虽未超过上述五种标准,但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。交通部门主要负责第一至五种情形,公安部门主要负责第六种情形。

关于对超限超载的处罚及依据,《中华人民共和国道路运输条例》第六十二条规定:道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中,发现车辆超载行为的,应该立即予以制止,并采取相应措施安排旅客改乘或者强制卸货。

交通部、公安部等八部委在《关于印发2005年全国治超工作要点的通知》(交公路发

[2005]89号)中,明确规定:各级公安、交通部门要按照《道路交通安全法》及其实施条例、《公路法》及《道路运输条例》等法律、法规的要求,对超限超载车辆严格实施卸载,依法

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严管重罚,并根据超限超载的严重程度,在认定幅度内相应增加处罚额度。对于恶意超限超载的行为,要严格按照法律法规的上限给予处罚。

法律快车提醒您,货车超载扣分标准:

驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。 驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次扣3分。

货车超载罚款标准:

货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;

超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。 《中华人民共和国道路交通安全法》

第四十八条机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。

机动车运载超限的不可解体的物品,影响交通安全的,应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶,悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品,并应当依照公路法的规定执行。

机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,应当经公安机关批准后,按指定的时间、路线、速度行驶,悬挂警示标志并采取必要的安全措施。 第四十九条机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。

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范文四:车辆超限超载的认定与处罚 投稿:蒋錉錊

车辆超限超载的认定与处罚

2008-04-28 09:08:51 胶东在线

胶东在线网4月28日讯(记者 宋君)对违法违规车辆的稽查一直是网民关注的热点问题,市交通稽查支队相关负责人在日前举行的访谈节目中介绍了车辆超限超载治理工作的相关问题。

对超限超载车辆的认定标准,交通部、公安部、国家发展和改革委员会、国家质量监督检验检疫总局、国家安全生产监督管理局、国家工商行政管理总局、国务院法制办公室七部委联合下发交公路发[2004]219号文件规定,在集中治理超限超载期间,超限的认定标准为:①二轴车辆,其车货总重超过20吨的;②三轴车辆,其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算,三联轴按照三个轴计算,下同);③ 四轴车辆,其车货总重超过40吨的;④五轴车辆,其车货总重超过50吨的;⑤六轴及六轴以上车辆,其车货总重超过55吨的。超载的认定标准为虽未超过上述五种标准,但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。交通部门主要负责第一至五种情形,公安部门主要负责第六种情形。

关于对超限超载的处罚及依据,《中华人民共和国道路运输条例》第六十二条规定:道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中,发现车辆超载行为的,应该立即予以制止,并采取相应措施安排旅客改乘或者强制卸货。 交通部、公安部等八部委在《关于印发2005年全国治超工作要点的通知》(交公路发[2005]89号)中,明确规定:各级公安、交通部门要按照《道路交通安全法》及其实施条例、《公路法》及《道路运输条例》等法律、法规的要求,对超限超载车辆严格实施卸载,依法严管重罚,并根据超限超载的严重程度,在认定幅度内相应增加处罚额度。对于恶意超限超载的行为,要严格按照法律法规的上限给予处罚。 2007年7月12日,山东省交通厅下发《关于调整超限车辆处罚标准的通知》(鲁交体法[2007]10号),对超限运输车辆处罚标准进行调整。规定:超限10%以下,以批评教育为主,一般不处罚。但对超限3次以上,责令卸载并处300元以下罚款;超限10%以上20%以下,处300元以上500元以下罚款;超限20%以上30%以下,处500元以上1000元以下罚款;超限30%以上40%以下,处1000元以上1500元以下罚款;超限40%以上50%以下,处1500元以上2000元以下罚款;超限50%以上80%以下,处3000元以上5000元以下罚款;超限80%以上100%以下,处5000元以上8000元以下罚款;超限150%以上200以下,处15000元罚款;超限200%以上,处20000元罚款。以上在处罚的同时,皆要实行卸载。对抗拒检查、暴力抗法的超限

车辆,责令卸载并处30000元以下罚款,并及时报告公安机关,由公安机关依法予以处理。

范文五:货车运货超载如何处罚 投稿:吴閣閤

货车运货超载如何处罚

货车运货超过多少算超载?超限超载的认定标准是什么,如何处罚?下面,法律直通车的小编为您详细介绍相关内容,希望对您有所帮助。

货车运货多少算超载?

对超限超载车辆的认定标准,交通部、公安部、国家发展和改革委员会、国家质量监督检验检疫总局、国家安全生产监督管理局、国家工商行政管理总局、国务院法制办公室七部委联合下发交公路发[2004]219号文件规定,在集中治理超限超载期间,超限的认定标准为:

①二轴车辆,其车货总重超过20吨的;

②三轴车辆,其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算,三联轴按照三个轴计算,下同);

③四轴车辆,其车货总重超过40吨的;

④五轴车辆,其车货总重超过50吨的;

⑤六轴及六轴以上车辆,其车货总重超过55吨的。

超载的认定标准为虽未超过上述五种标准,但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。交通部门主要负责第一至五种情形,公安部门主要负责第六种情形。 关于对超限超载的处罚及依据,《中华人民共和国道路运输条例》第六十二条规定:道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中,发现车辆超载行为的,应该立即予以制止,并采取相应措施安排旅客改乘或者强制卸货。 交通部、公安部等八部委在《关于印发2005年全国治超工作要点的通知》(交公路发[2005]89号)中,明确规定:各级公安、交通部门要按照《道路交通安全法》及其实施条例、《公路法》及《道路运输条例》等法律、法规的要求,对超

限超载车辆严格实施卸载,依法严管重罚,并根据超限超载的严重程度,在认定幅度内相应增加处罚额度。对于恶意超限超载的行为,要严格按照法律法规的上限给予处罚。

法律直通车提醒您,货车超载扣分标准:

驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。 驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次扣3分。

货车超载罚款标准:

货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;

超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。

《中华人民共和国道路交通安全法》

第四十八条机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。

机动车运载超限的不可解体的物品,影响交通安全的,应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶,悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品,并应当依照公路法的规定执行。

机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,应当经公安机关批准后,按指定的时间、路线、速度行驶,悬挂警示标志并采取必要的安全措施。

第四十九条机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。

以上内容希望对您有所帮助,如果还有其他疑问,欢迎上法律直通车。

法律直通车交通事故律师始终致力于建立一支专业知识全面、诚信高效务实的专业化律师队伍,注重理论与实践相结合,实现了律师团队建设与整体优势的双向发展。一宗案件有多位专家律师为您“把脉会诊”,您所得到的必将是最高层次的法律服务和最满意的诉讼结果。

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范文六:车辆装载规定超载超限的危害和处罚规定 投稿:张惢惣

车辆装载规定超载超限的危害和处罚规定

一、车辆超载超限的危害

1.严重破坏公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷,致使路面损坏、桥梁断裂,使用年限大大缩短

2.行车中危险性增大。车辆超限超载,载质量增大,惯性加大,制动距离加长。如果严重超载,则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外,超载还会影响车辆的转向性能,易因转向失控而导致事故。

3.驾驶人容易出现操作错误。驾驶人驾驶超限超载的车辆,往往会增加的心理负担和思想压力,容易出现操作错误,影响行车安全,造成交通事故。

4.影响着道路的畅通。由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶,长时间占用车道,直接影响着道路的畅通。

二、载客汽车装载规定

1.公路载客汽车不得超过核定的载客人数,但按照规定免票的儿童除外,在载客人数已满的情况下,按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%。

2.载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外,不得载货;载客汽车行李架载货,从车顶起高度不得超过0.5米,从地面起高度不得超过4米。

3.公路客运载客汽车超过核定乘员的,公安机关交通管理部门依法扣留机动车后,驾驶人应当将超载的乘车人转运,费用由超载机动车的驾驶人或者所有人承担。

三、客运机动车超载处罚规定

1.公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款。

2.超过额定成员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款,并由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。

3.运输单位的车辆经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

范文七:超限超载车辆认定标准及处罚标准 投稿:崔裯裰

超限超载车辆认定标准

严格执行统一的超限超载认定标准。在集中治理超限超载期间,

所有车辆在装载时,不能超过下列第①至⑤种情形规定的超限标准。

①二轴车辆,其车货总重超过20吨的;

②三轴车辆,其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算,三联轴按照三个轴计算,下同);

③四轴车辆,其车货总重超过40吨的; ④五轴车辆,其车货总重超过50吨的;

⑤六轴及六轴以上车辆,其车货总重超过55吨的;

处 罚 标 准

一、此次专项治理行动中对二轴车车货总重超过30T以上的超限车辆将实施卸载并罚款,车货总重超过20T以上30T以下的(含30T)超限车辆将处以1000元以下(含1000元)罚款。具体见如下处罚标准:

1.车货总重超过规定10%以内的,第一次批评教育,第二次警告,第三次按100元/台次罚款。

2.车货总重超过规定标准10%(含)—20%(不含)以内的,处300元/台次罚款;

3.车货总重超过规定标准20%(含)—30%(不含)以内的,处400元/台次罚款;

4.车货总重超过规定标准30%(含)—40%(不含)以内的,处500元/台次罚款;

5.车货总重超过规定标准40%(含)—50%(不含)以内的,处600元/台次罚款;

6.车货总重超过规定标准50%(含)—60%(不含)以内的,处1000元/台次罚款。

7.车货总重超过规定标准60%(含)—70%(不含)以内的,处1200元/台次罚款;

8.车货总重超过规定标准70%(含)—80%(不含)以内的,处1500元/台次罚款;

9.车货总重超过规定标准80%(含)—100%(不含)以内的,按2000元/台次罚款;

10.车货总重超过规定标准100%(含)以上的,处150元/吨罚款。 车货总重在55吨(不含)以上的,对其超限运输部分按以下标准进行处理(罚):

1.车货总重超过55吨(不含)的,按200元/吨罚款; 2.车货总重超过100吨(含)的,按250元/吨罚款;

范文八:关于公路治超站对货运车辆超载处罚依据的探讨 投稿:王溌溍

李兰青 关:公于 路治站超 货运4对辆 超 处罚依据载 的讨 探

-关

于 公 路治 超 站 货 对 运辆 车超载处 罚依 据 的探  讨Di

u ns o  e B s f etP n l  n tF e eh v ar  s i s  t n ai o    at eo   ri eltd co s hh y g hO

o  b Re od Sa n iGo e n n   ewg td Veei ls y t  a t t   v rig v rOi h e h c  eh o

二1 李 同兰 青 一 

(桂林 计 市测 试 量研究 所 , 西广 桂林 51 0) 04 

摘 要:4本 文对路公超站治用动使态公路辆车自 衡动对器货 运车超载进行处辆罚的象现五个方面进行探从讨, 依 相据 关法法律给规 合出理建化议。  

关词键 治: ;超动态 公路辆车 自衡动器; 罚处 ;建议

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依  据

理此类投 诉 ,中司机 们 对 在 电 汽子车 衡 上出具 的 数  据作为处 罚据 都 依比较 满意 , 本没 有提 出异议 。原 因 是  电子基汽 车 所衡 出具的 数 据准确 可 。因靠此 认 为,必 要  有

对 现象此 行 进深 的入分析 , 谋 以求 一 种 双方都 能 受 接  方式。的   治超 站1用 使的 动公 路车态辆 自动 器衡存 在的 问题

 

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使 用 的动态公 路 站辆车自动衡 器的准 确   度等级分划 为6, 0 05 1225 1 级 级 即 ,.,,,., ,0 国按计家检量  定规 JG 程 02—4 J90706 动 态公 车路 自辆动 衡 检定器规 程》   的 规定 , 最 大 许 误 允 分差别 为 ± 2 ,0± 50   ,其.% . %± 1 , 0%. , %.,

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据 于实大 际 数据 遭过 而处重 罚。 二 已是载 的超货 车运 辆 被判为 超不 载(因 治 站 的超原 因 但 这种,情况 生概发率几 乎 

也书正确是的, 治对超 部和计门量部门都无可厚。非 

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国 人 共民和 国公路 》法中华 人 共 民和国交通 令  部 中、(0 0年 第 2) 限超运输 车辆行 公驶路 管理规 》定2 0 号《 和  些一 省市 各地的方 法规 或 规章, 路《 》 法而公 和 交 通部 20 00 年第 2号对 令 载多超少 处应罚 多少都 有没作 出明确 的规   定 , 罚 额度处应 一定 的 有区 别。经 示请国 家 质 技量 各

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围都被范认是正常的。  为2 静 汽态衡车与 态公 动 车路辆自 衡 动器 的确准 性较比 静态   汽车衡的准 确 度 级 等一 为 Ⅲ级 般 最, 允大  许其 误差 是依其 秤 段量 来 划 分的 , 秤 量 为 即 (050 ~) , 0 e时其  允许 差 误为± . e秤量 为 ( 00 5, 50~ 2 e 时0 ,允许误   差00) 其 为 1O ± 量,为 02e以 上 时 ,允许 误 差为 1±  5e.秤 0 0其 e. ( 注:

e为 分值度, 即秤的最 小 显示 值) 。如 一 台0吨1  的 电2 子汽车 , 衡分度 值 3为k ,么 允 许, 误 差 分  别 0g其那 其 为 : 量为 ( 0~秤1时 , tp 土1k ,量 为 5~6 )( 5) m e= g5秤 1o t

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态公车辆 路自动 衡称量器 )马上要求超货载运车到静辆 , 态汽 车 衡量 ,称 然后 静以态 汽 车 的称 量衡 数据作 为 罚处 依 据 合,理 合法 。

 作者 简介: 兰青 , , 理 工 程师 。 工 作 单位 :西 桂 市林计 量测 研 究试 李  女助 广

所通。 地讯 址4 :40西广省桂市七星林路 。7 5 1 9号  

0 稿收 时 间: 00 22 2 1 —0— 2 

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须满 上述 误差 要 求足 5,级的 动态 公路 车 辆自动  而

范文九:车主夫妇双双服毒自杀超限超载应如何处罚? 投稿:段供侜

车主夫妇双双服毒自杀 超限超载应如何处罚?

近日,网上曝出河南一对货车司机夫妻因超载超限被罚,双双服毒自杀,目前一死一抢救中。

事件

2014年9月27日,一货车因超限运输,被河南省民权县超限检测站扣留并下达3万元罚单。其间车主张高兴夫妇多次交涉但未能减免处罚,车辆也一直被扣。11月24日下午2时许,张高兴夫妇同在超限检测站喝农药,张高兴死亡。截至目前,其妻仍在抢救中。

据相关人员透露,该货车在行驶至310国道民权县罗庄超限检测站时,强行闯卡,被执法人员拦停后,经检测称重,该车货总重为114040kg,超限率为107%,属严重超限超载运输车辆。

货车司机李红磊在超限检测单上签字确认并按有手印,但没接受处理并锁上车门后自行离开。时隔7天后,货车车主张高兴电话联系超限检测站,要求不卸货放车,被超限检测站拒绝。之后,民权超限检测站与张高兴联系,要求其到超限检测站接受处理,但张高兴一直不接受卸货处理,其间有4名自称艾滋病患者的人到超限检测站要求无条件放车,被执法队员劝离。

最终在多次调解未果后,张姓夫妇双双服毒自杀。

并非个例

在国内的公路案件中,此类事件可以说是频见诸报端。

2013年11月14日,河南永城一货车女车主因不堪忍受超载罚款服毒自杀,最终经抢救出院。

2014年3月,广东惠州一女车主因不服交通部门2万元罚款喝农药。

2014年5月,河北邯郸一车主试图阻止超限检查,卷入车轮下被碾轧致死。

2014年8月,河北邯郸一车主,因超限交不起9600元罚款而喝农药,幸而抢救及时脱离生命危险。

超限超载定义:

超限:是指汽车装载超过公路对其的限值,主要研究的是车辆装载与公路的关系,特别关注的是公路的正常使用。

超载:指汽车装载货物时超过汽车额定载重量,对超载的核定,主要关注的是汽车性能以及由此而引发的行车安全性。

超限超载的危害:

(一)严重破坏公路设施,增加公路维护费用,缩短公路使用寿命。

(二)对公路桥梁的安全构成严重威胁。

(三)造成国家规费大量流失,影响了公路建设资金的筹措。

(四)容易引发道路交通事故。

(五)造成汽车行业的畸形发展。

最重要的是货车超载对汽车使用寿命危害极大,它会导致车辆油耗增加,气缸磨损加大,离合器片烧毁,车架和钢板弹簧片断裂等情况,严重危及行车安全,严重超载会造成爆胎,

引起车辆突然偏驶。超载还严重影响汽车转向性能,造成转向沉重,容易造成翻车事故。因此,国家相关法律拟定了货车超载的处罚规定。

超限超载处罚规定:

《道路交通安全法》第四十八条规定,“机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。”

第九十二条规定,“货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。”驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次扣3分。

《公路法》第75条和第84条规定,超限的法律责任是罚款3万元以内,抗拒检查可处1万元以上3万元以下罚款,车辆车货总质量超过限定标准可以处3万元以下的罚款,罚款金额在不同地区有不同的标准。 此类悲剧事件一直在发生,究竟是司机们的法律意识不强还是相关部门确实存在问题呢?这一点,小编不便做评论。但中华汽车网校小编建议大家最好是不要超限超载,避免以上悲剧的发生。

范文十:汽车超载的原因 投稿:龙扟扠

司机超载被交警查获(资料片) 记者 潘炳 摄

小货车上装得满满当当(资料片) 记者 潘炳 摄

近日,河南禹州市一农民靠着两套假军车牌照营运,8个月内两辆大货车免费通行高速公路2361次,偷逃过路费368万余元被判刑一事,引发社会各界关注。记者日前采访了多名汽车制造业的专家教授、汽车制造改装人士、货车司机、交警等,他们讲述了大货车超载背后的利益链条。有专家一针见血地指出,“货车制造出厂,未上路之前,就已经注定了„被超载‟的命运。”

A

[制造时超载]

制造汽车时

就有超载预算

采访中记者了解到,超载车辆出现于上世纪90年代中期,2000年以来骤增。这种车辆的产生源于两个方面:一是一些正规的载货汽车生产厂家在汽车出厂时就做了不少“手段”;二是车主为了多拉货,花钱请汽车修理厂家和个体修理户将小吨位货车改装成超载车。 山东交通学院汽车工程系主任、教授李祥贵告诉记者,据他了解,现在全省甚至全国范围内,货车超载的现象极为普遍,几乎到了每车必超的地步。“根本原因肯定是经济利益的驱使,但现在政府尚未出台与新的交通安全法配套的汽车改装法规,汽车改装可以加装什么不能加装什么没个标准,这也是非法改装车难以斩草除根的一个不容忽视的因素。”

据李祥贵介绍,从汽车制造的流程来看,前期需要汽车制造厂家对样车进行设计、测试、

定型等,随后厂家会将设计样车的各种技术参数出具报告,并报请国家相关部门进行审批。“审批完成并公告后,这个车型的车辆就可以合法挂牌上路了。”但李祥贵告诉记者,在设计测试过程中,有的厂家实际上已经把超载能力预算了进去。“可以这么说,即便不改动,这辆车也是可以超载的。”另据介绍,在随后进行批量生产的时候,一些汽车生产厂家还会对所用钢材的材质、型号进行变动。“这样改动之后,很难从外观上进行辨别,但车辆的载重和运输能力会增加不少。”

另据汽车制造行业的专业人士介绍,国产的货车特别是重型货车在出厂的时候,车的载重量根本不是按照车辆的实际运输能力来定的,而是为了少交养路费而定的,这种情况被业内俗称为“大车小标”。“以前交养路费的时候,谁都愿意自己的车载重量少一点,可以少交养路费。其实这些重型货车虽然标的运输力较低,但是实际超载后并不会把车压坏。”这名专业人士介绍,这种情况只存在于国产货车,进口货车如果超载就根本无法行驶。 B

[改装更超载]

货车小“手术”

载重成倍涨

记者采访中了解到,现在货车改装已成为一种趋势,以市场为导向的汽车改装厂在改装过程中“不按法规办,按客户需求改”。

据李祥贵介绍,梁山、泰安等地开办了数量众多的汽车改装厂,“有合法正规的厂家,也有作坊式的小厂。”

在知情人士的介绍下,记者采访了一名具有合法改装资质的改装厂负责人单先生(化名),他告诉记者,车辆改装当中的学问不少,仅加一两片弓子板,给轮胎内胎上缠篷布等小改装,就可以使一辆货车载重量增加四五倍;而加高马槽、换后桥、梁套梁等大改装,可以十来倍地增加载重。这些改装车,“反正两三天的工夫,就能轻易的使车辆载重翻好几倍,而且还不容易看出来。”

C

[超载心态]

敢不敢超载不是问题

问题是你敢超载多少

顶着被罚风险,冒着生命危险,大货车司机为什么要多拉快跑?调查采访中记者发现,如今货运行业已经形成了“压价→超限超载→运力过剩→再超限超载”的恶性循环链条。有大货车司机告诉自己,“眼下不是敢不敢超载的问题,是你敢超载多少的问题。”

有多名大货车司机介绍说,目前货运市场供求失衡,车多货少,车主为了揽取生意,以竞相压价承揽货源,以超限超载来获取利润,超得越多,赚得越多,形成了 “压价→超限超载→运力过剩→再超限超载”的恶性循环。张健介绍说,公路货运的最大费用并不是交警的罚款,而是沿途的过路费和过桥费。以前这些费用是按照货车的核定载重量来交的,现在很多高速公路开始进行计重收费,所以大家就开始绕路跑,尽量不走高速。

一名常年从事货运的个体车主给记者算了一笔账,“400公里的路程,货物运费是每吨70元,我的车核载是20吨,不超载的话我这一趟能挣1400元,可加上路桥费,油费等费用,这一趟开支就要小两千,不超载的话只能越干越赔钱。”

采访中山东交通学院汽车工程系主任、教授李祥贵介绍说,仅靠交运部门治理汽车超载运输,并不能从根本上解决这一社会问题。

李祥贵建议说,有关部门应加强对货车制造和改装厂家的管理,制定科学规范的车辆限制承载率的技术构成数据,防止实际载货能力大大超过核定载货标准的车辆生产上市。对实际承载力超过公路限载技术标准的大型货车,要制定相关法规,禁止驶入公路。

此外记者了解到,目前已经有相关专家建议,进行汽车超载自动阻断系统研究,从根本上解决车辆超载治理问题。通俗来说,就是研制新设备应用于货运汽车上,当汽车超载时,经过内设程序的计算,对汽车动力系统和供油系统发出控制指令,实现汽车超载自动阻断和熄火控制。

[超载现象难控]

专家建议研制“阻断技术”

D

■ 新闻延伸

恐怖!农用货车

超载1300%

据济青高速济南大队民警庞伟凯介绍,从高速查处情况来看,小型货车的超载情况更令人触目惊心。2010年8月份,民警查到一辆农用货车,超载高达1300%。

据介绍,由于一般情况下不允许在高速路上拦截大货车,在行驶中的一些违法行为,只能靠有限的摄像头来监管,查到大货车超载,通常的处理办法是卸载或罚款,只能“治标”。庞伟凯向记者介绍说,由于运输成本高,大型货车超载现象比较严重。大型货车几乎是每车必超,出行时间又都是在夜间,加上高速公路无紧急情况不允许查车,治理存在极大难度。 此外民警告诉记者,因核定载质量小,目前小型货车的超载严重程度要大大高于大型货车,很多货车超载都在100%以上,多的甚至百分之几百。2010年8月份,民警查到一辆农用货车,超载高达1300%,核载1吨,实载13.6吨。一些地方道路上的货车超载严重程度要远远大于高速公路。

■ 相关链接

计重收费

催热“带路”族

据多名货车司机介绍,眼下高速公路实行计重收费后,货车超载太多,过路费会成倍增加,大大增加运输成本。正因如此,在各个高速公路出口处的带路一族,生意也被催热。这些人的工作就是负责观察路线,绕过国、省道上设置的治超检查点,从没有设立检查点的县乡公路走。

有大货车司机向记者介绍说,在长途货运时,为了躲避公路上的超载治理点和交警检查,他们会雇佣这些人带路,“被查到的超载车,一般要罚上千元。找个人带路也就百八十块,比较划算。再说了这些带路的一般都是当地人,对路况熟悉,有的甚至和交管部门也能说得上话,一般不会出事。”

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