神舟十一号与天宫二号_范文大全

神舟十一号与天宫二号

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【专家解析】神舟十一号与天宫二号

【优秀范文】神舟十一号与天宫二号

范文一:神舟十二号上天了 投稿:唐躬躭

  神 十二舟号上了天 四 川省雅安 川四省雅市安国外语实验小六学级年五班 王 恬 今年是2 01年7从我国。发射舟神五号现到在经有已14了。年在十几这里,年中又陆续的发国了射神六舟号神舟七、号等多许飞船。的了庆祝新年为到的来我国,投入又很大了的批资一金研制出史了上最进、功先能最全齐神的十二舟号宇宙飞船它,的设备都非常先进,有的专门绍宇宙介识知机器人的有,门专观太空美赏丽色景窗的,口有各种还各的罗盘、样仪表功,很多。能令我最奋的兴这是飞艘将又我乘船坐我!用将它去寻探星的土奥! 秘 经 过长间的时训,终于练定决10月在1日早晨发飞船。射011日月晨早我穿,价值连上的城宇服航,在大家欢呼声中,郑重的踏进了宇的飞宙船——天航十二。号倒记时始了:“……三,开,二一,发!”嗖的一声射,飞冲船了大气出层,向飞宙。它的宇速很快度快,使我的惊讶,我并但不得很难受。觉船进入飞宇了,宙度速稍放慢了一稍些,我有便会机赏欣一宇宙迷下人的景。色我手脚并,用划专门向看景观的色口:哇窗真,漂亮!夜空啊中处都是星球,到景那就像象在是黑的色绸上缎撒了许下闪闪多光的发珠珍非,常看好欣赏完。美景这飞船又,速前加。进一我边舱在翻内滚一边,自自言:语“美发射‘勇气号’都用国半年的时间。了要去我火,星0月71恐日怕回不是了来”“。会不的事情不,像你想的那!”一个样音吓声了一跳,原来是我船飞上的机器。人“你虽感到头不然,也晕没有一不点舒服,当你觉然速度得很慢。了其实这飞船的速度艘比光还速快。“”不可能吧,太神了奇照!这说么我们后天就,能抵土达星?”“当了然,了说你没错的”我。兴高的了翻个头。终于跟我安全,的抵达了星土我。心翼翼小的下了船飞踏上了,爱可的土星。由于在星上土有引没,所力走起以来路常非难。困走了一我天也没,走出远多。可在一这里,天还我发是现了少信息不土:上星有氧没气,也有食没,物还我土在星挖上了个一,并采洞了集岩样本石最令人。奇的是我在惊土上发现星了个一印脚这!个脚印有三个脚只指,很可有是能土上星的物。生剩在下几的里,我天尽全力找外寻星上的秘生物神可还,是有没如以偿愿虽。我然想继还留在续土星上,已经可有没间了。我依时不依舍告别了的个这秘、可爱的神星球10。7日,月按时回到了地我球受到了热,烈欢的。迎大家都对的我发现予了很给高评的。可我却因为价没找有外星人而感到到很遗憾但是我。相信以后,定会一有帮我完成人这个未成完的

心愿 ! 导指教师陈旭:

范文二:神舟十二号上天了 投稿:崔暏暐

四川省雅安 四川省雅安市外国语实验小学六年级五班 王恬 今年是2017年。从我国发射神舟五号到现在已经有14年了。在这十几年里,中国又陆续的发射了神舟六号、神舟七号等许多的飞船。为了庆祝新年的到来,我国又投入了很大的一批资金研制出了史上最先进、功能最齐全的神舟十二号宇宙飞船,它的设备都非常的先进,有专门介绍宇宙知识的机器人,有专门观赏太空美丽景色的窗口,还有各种各样的罗盘、仪表,功能很多。最令我兴奋的是这艘飞船将又我乘坐!我将用它去探寻土星的奥秘!    经过长时间的训练,终于决定在10月1日早晨发射飞船。10月1日早晨,我穿上价值连城的宇航服,在大家的欢呼声中,郑重的踏进了宇宙飞船——航天十二号。倒记时开始了:“……三,二,一,发射!”嗖的一声,飞船冲出了大气层,飞向宇宙。它的速度很快,快的使我惊讶,但我并不觉得很难受。飞船进入了宇宙,速度稍稍放慢了一些,我便有机会欣赏一下宇宙迷人的景色。我手脚并用,划向专门观看景色的窗口:哇,真漂亮啊!夜空中到处都是星球,那景象就像是在黑色的绸缎上撒下了许多闪闪发光的珍珠,非常好看。欣赏完这美景,飞船又加速前进。我一边在舱内翻滚,一边自言自语:“美国发射‘勇气号’都用了半年的时间。我要去火星,10月7日恐怕是回不来了。”“不会的,事情不像你想的那样!”一个声音吓了我一跳,原来是飞船上的机器人。“你虽然感到头不晕,也没有一点不舒服,你当然觉得速度很慢了。其实这艘飞船的速度比光速还快。”“不可能吧,太神奇了!照这么说,我们后天就能抵达土星了?”“当然了,你说的没错。”我高兴的翻了个跟头。终于,我安全的抵达了土星。我小心翼翼的下了飞船,踏上了可爱的土星。由于在土星上没有引力,所以走起路来非常困难。我走了一天,也没走出多远。可在这一天里,我还是发现了不少信息:土星上没有氧气,也没有食物,我还在土星上挖了一个洞,并采集了岩石样本。最令人惊奇的是我在土星上发现了一个脚印!这个脚印只有三个脚指,很有可能是土星上的生物。在剩下的几天里,我尽全力寻找外星上的神秘生物,可还是没有如愿以偿。虽然我还想继续留在土星上,可已经没有时间了。我依依不舍的告别了这个神秘、可爱的星球。10月7日,我按时回到了地球,受到了热烈的欢迎。大家都对我的发现给予了很高的评价。可我却因为没有找到外星人而感到很遗憾。但是我相信,以后一定会有人帮我完成这个未完成的心愿!

    指导教师:陈旭

范文三:神舟十二号上天了 投稿:丁妣妤

神舟十二号上天了

 四川省雅安 四川省雅安市外国语实验小学六年级五班 王恬 今年是2017年。从我国发射神舟五号到现在已经有14年了。在这十几年里,中国又陆续的发射了神舟六号、神舟七号等许多的飞船。为了庆祝新年的到来,我国又投入了很大的一批资金研制出了史上最先进、功能最齐全的神舟十二号宇宙飞船,它的设备都非常的先进,有专门介绍宇宙知识的机器人,有专门观赏太空美丽景色的窗口,还有各种各样的罗盘、仪表,功能很多。最令我兴奋的是这艘飞船将又我乘坐!我将用它去探寻土星的奥秘!    经过长时间的训练,终于决定在10月1日早晨发射飞船。10月1日早晨,我穿上价值连城的宇航服,在大家的欢呼声中,郑重的踏进了宇宙飞船——航天十二号。倒记时开始了:“……三,二,一,发射!”嗖的一声,飞船冲出了大气层,飞向宇宙。它的速度很快,快的使我惊讶,但我并不觉得很难受。飞船进入了宇宙,速度稍稍放慢了一些,我便有机会欣赏一下宇宙迷人的景色。我手脚并用,划向专门观看景色的窗口:哇,真漂亮啊!夜空中到处都是星球,那景象就像是在黑色的绸缎上撒下了许多闪闪发光的珍珠,非常好看。欣赏完这美景,飞船又加速前进。我一边在舱内翻滚,一边自言自语:“美国发射‘勇气号’都用了半年的时间。我要去火星,10月7日恐怕是回不来了。”“不会的,事情不像你想的那样!”一个声音吓了我一跳,原来是飞船上的机器人。“你虽然感到头不晕,也没有一点不舒服,你当然觉得速度很慢了。其实这艘飞船的速度比光速还快。”“不可能吧,太神奇了!照这么说,我们后天就能抵达土星了?”“当然了,你说的没错。”我高兴的翻了个跟头。终于,我安全的抵达了土星。我小心翼翼的下了飞船,踏上了可爱的土星。由于在土星上没有引力,所以走起路来非常困难。我走了一天,也没走出多远。可在这一天里,我还是发现了不少信息:土星上没有氧气,也没有食物,我还在土星上挖了一个洞,并采集了岩石样本。最令人惊奇的是我在土星上发现了一个脚印!这个脚印只有三个脚指,很有可能是土星上的生物。在剩下的几天里,我尽全力寻找外星上的神秘生物,可还是没有如愿以偿。虽然我还想继续留在土星上,可已经没有时间了。我依依不舍的告别了这个神秘、可爱的星球。10月7日,我按时回到了地球,受到了热烈的欢迎。大家都对我的发现给予了很高的评价。可我却因为没有找到外星人而感到很遗憾。但是我相信,以后一定会有人帮我完成这个未完成的心愿!

    指导教师:陈旭 [推荐给朋友] [显示打印]

范文四:神舟十一号载人飞船与天宫二号空间实验室交会对接成功 投稿:邓繆繇

神舟十一号载人飞船与天宫二号空间实验室交会对接成功 (王娟 摄) 在一场太空万里大追踪后,两天前发射升空的神舟十一号飞船与已在轨飞行一个多月的天宫二号空间实验室,在10月19日凌晨成功实现交会对接。今天早上,航天员景海鹏和陈冬入驻天宫二号空间实验室,开始了为期30天的太空驻留生活。

神舟十一号载人飞船和天宫二号空间试验室均由中国航天科技集团公司五院抓总研制,搭乘由中国航天科技集团公司一院抓总研制的长征二号F运载火箭升空。神舟十一号和天宫二号上的对接机构,是我国航天器上最复杂的机电液一体化机构,由中国航天科技集团公司八院抓总研制。

19日凌晨,经过多次变轨,神舟十一号飞船成功寻找到天宫二号,并在自主导引控制下来到距离天宫二号5公里的地方。为了更好地完成交会对接,科研人员专门设置了4个停泊点——5公里、400米、120米和30米。

4次停泊后,“神十一”离“天宫”越来越近。捕获,缓冲,拉近,锁紧,中国太空罗曼史暂停3年之后,再次上演“太空之吻”这浪漫一幕——神舟十一号与天宫二号成功实现自动交会对接。随后,两个航天器连接形成组合体飞行。

范文五:奔向天宫!神舟十一号成功发射 投稿:江钻钼

航天员状态良好

10月17日7时49分,执行与天宫二号交会对接任务的神舟

顺利将两名航天员送上太空。正在印度出席金砖国国家主席、中央军委主席习近平第一时间发来贺电。

中共中央政治局常委、中央书记处书记刘云山在北京观看飞船发射实况。

■专家解读

神舟天宫对接

最关键是保持密封

昨天7点30分,神舟十一号载人飞船正式点火发射。随后,神舟十一号载人飞船任务总指挥张又侠宣布:神舟十一号载人飞船发射任务圆满成功!南京航空航天大学航天学院的闻新教授,这位“神舟团队”曾经的一员同步解读了发射过程。

考验航天员和地面协同能力

据介绍,神舟十一号飞船将在成功发射进入轨道后,两天内完成与天宫二号的自动交会对接,形成组合体。

“两个庞然大物在太空中要连成一体,变成一个空间,并不是一件容易的事。”闻新在到南航工作之前,曾经是神舟飞船的故障诊断系统项目负责人。飞船飞上太空后传回来的工作数据,由闻新和他曾经的同事们设计的故障诊断系统进行分析。此次神舟十一号飞船的总设计师朱枞鹏,就曾和闻新教授共事多年。

他说,神舟十一号飞船和天宫二号的对接,是本次任务的技术亮点之一,考验着航天员和地面航天科技人员的协同工作能力。对接的过程中,最为关键的是空间密封性的保持,一旦发生漏气事故后果将不堪设想。

(右)和陈冬在火箭发射瞬间敬军礼。号F遥十一运载火箭巍然矗李克强、刘云山等来到中国随着一声“点火”口令,承载着在巨大的轰鸣声不时发出一助推器分离,整流罩分飞船进入预定轨道,帆板展开,载人航天工程总指挥张又侠宣新华社

神舟十一号飞船的控制权就

交到了北京航天飞行控制中心。

17日中午12点56分,在中心科技人员精确控制下,神舟十一号飞船成功实施第一次远距离导引控制,抬高了近地点高度。目前,神舟十一号飞船工况正常,航天员状态良好。

据北京航天飞行控制中心副总工程师孙军介绍,为牵引飞船追赶万里之外的天宫二号,中心需要对飞船进行5次远距离导引控制。首先,中心要抬高飞船的近地点高度,之后对轨道面进行修正,然后再抬高远地点高度,最后还要进行轨道圆化和组合体修正。经过5次远距离导引控制之后,飞船将到达天宫二号后下方52公里左右的位置,两个航天器建立空空通信,转入到自主控制段。

与前几次交会对接任务不同,此次交会对接轨道和返回轨道高度比之前增加了50公里,将首次考核验证空间站阶段的交会对接和载人飞船返回技术,还将首次考核航天员中期驻留能力。为此,中心科技人员调整了对飞船的控制策略。新华社

33天在太空显得非常漫长

本次发射,神舟十一号飞船携带

的飞行员从3人变成了2人,航天员的人数变化,其实也是充分考虑到了对接后航天员的空间活动资源充分利用问题。航天员景海鹏和陈冬要在飞船里呆上33天,闻新教授说,这会成为中国航天员在太空生活的新纪录。

“现在国际上在太空空间站生活时间最长的是美国740多天。对于中国来说原来都没有这么长的时间,这么长的时间宇航员在太空要经历几个过程,比如说空间环境不适合航天员生活,生命保障系统是不是经得起这么长时间的考验。”闻新说,飞行期间,航天员将实行每周6天、每天8小时的工作制,以及天地同步作息制度。尽管科研人员为景海鹏和陈冬准备了爱吃的食物,但在太空中吃饭肯定没有在地球上这么香,而33天,在太空中会显得非常漫长。

江苏元素

测和雷达设备,有相当一部分就出自中国电子科技集团公司第十四研究所,也就是南京人熟知的“十四所”。

据了解,为了全程跟踪保障天宫二号与神舟十一号载人飞行任务,十四所启用了在酒泉、渭南、瓜州、太原、青岛等五地的6部雷达设备,形成全程无死角的严密测控链。

飞船发射任务的保障,只是十四所的任务之一。在神舟十一号飞船在轨飞行过程中,十四所为“远望”系列航天测量船研制的雷达系统将监控飞船的每个姿态。同时,飘浮在宇宙中的太空垃圾,对轨道上的飞行器有着潜在的安全威胁,十四所研制的雷达还将对这些太空垃圾进行密切监视,防范可能的危险。

当30多天的飞行任务结束后,神舟十一号的返回舱将返回地球,这期间需要穿越无线电通讯中断的黑障区,其间雷达外的其他测量手段将失效。所以,到时候还需要十四所的雷达设备发挥独一无二的作用,对此次载人飞行任务进行最后一次保障。记者王晟

号“守望”神舟

从江阴基7号科学船队承担了飞船日早晨,在西太平洋辽阔的海面上,一艘奇特的巨轮静静地在指定区域等待,穿上大型的测控天线群,等待着来自长征火箭和神舟飞船的信号。

在火箭升空9分45秒后,远望7号成功将北京指控中心传来的“太阳能帆板展开”指令,通过数据链天线发送给飞船。这是远望号测量船向神舟飞船发出的第一个极其关键的指令。而随着太阳能帆板的正常展开,神舟十一号载人飞船正式开始了它在太空长达33天的探索之旅。

完成了飞船“入海第一棒”跟踪测控任务的远望7号船,来不及庆祝任务顺利完成,又拔锚起航,顶着台风外围的巨浪急速奔赴下一个测量点,执行对神舟十一号飞船持续的跟踪测量。在未来的一个月里,它还将继续担任飞船的“二传手”和“监护人”,监测飞船状态,在天地间传递和接收数据及各种指令。

记者王晟

南航与神舟渊源深

昨天早晨,神舟十一号成功发射。南京航空航天大学发布的信息显示,作为直接参与航天研究的高校之一,该校与神舟系列工程渊源颇深,多个校友奋战在载人航天和探月工程当中。

“中国载人航天工程空间应用系统总设计师赵光恒是我们的校友,1984年毕业于南航航空陀螺及惯性导航专业,1999年被任命为载人航天工程空间应用系统副总设计师,2009年至今任空间应用系统总设计师。”南航宣传部介绍,赵光恒组织或参与完成了神舟系列飞船和天宫一号、二号的项目论证和实施,他率领的空间应用系统圆满完成神舟飞船的飞行试验应用任务。

除了赵光恒之外,南航1988届毕业生秦文波先后担任神舟四号的副总设计师、神舟五号飞船系统副总指挥;在此前的神舟飞船发射中,南航直升机研究所顾仲权教授课题组用几年时间,攻关设计了火箭安全运输到发射场的“减震外套”;电子信息工程学院周建江教授的科研项目则主要解决了神舟飞船从太空返回地球后如何迅速、准确地找到返回舱降落地点的技术难题。

通讯员王伟王超记者王晶卉

航天员可以和家人聊天视频

“微重力对人体有不好的影响,航天员需要做一些锻炼,比如骑自行车,为了克服微重力的危害要做一些运动。”他说,航天员这么长时间在太空,也会有心理压力,这次飞天过程中有一个亮点,航天员可以和家人聊天、视频,缓解压力。

闻新说,目前能够独立建设空间站的国家不多,只有美国、俄罗斯、中国。“但是我们现在只能算是航天大国。”闻新说,美国的空间站属于第三代,中国在2020年即将建设的空间站属于第二代,“我们现在的工作,都是为成为航天强国打基础。”

记者王晶卉

范文六:我国2016年发射天宫二号:将与神舟飞船对接 投稿:吴男甸

XⅧ

・  

科 技信 息 

巴切 提 表 示 : “ 如 果 这 个天 体 距 离我 们 跟 太 阳一样 

我 井下定 向钻进技术装备创  1 8 8 1 米世界纪 录 

从 中煤科 工 集 团西安研 究 院获悉 , 由该 院承担 的 “ 十 

二五” 国 家科 技 重 大专 项课题 “ 中硬 煤 层 大 功 率定 向钻 

近 ,那么甚至在我们还来不及感到灼热便会被烧 焦。”  

有关这项研 究的论文已经发表在本周 出版的 《 自 然》 杂 

志上 。  

( 中国科技 网)  

进技 术 与装 备 ( 2 0 1 1 Z X 0 5 0 4 1 — 0 0 1 ) ” , 近 日在 山 西 省晋 

煤集 团寺 河煤矿 完成 了现场 工业性 试验 , 成 功钻 成 了主 

孔深度 1 8 8 1 米 的顺煤 层定 向超 长钻孔 ,刷 新 了此前 澳 

胜 利钻 井院可打捞 井下蓄能式  水 力脉 冲工具再获一发 明专利 

近 日, 胜利 油 田钻 井 院 申报 的 可打 捞 井下 蓄能 式 水 

力脉 冲 工具被 国 家知识 产权 局授 权 为 国家发 明专利 。   在钻 井过 程 中, 由钻 头压持 机械 破 碎 并从母 岩 分 离  

大利 亚公 司开发 的 煤矿 井下定 向钻进 技 术 装备 创 下 了  

1 7 6 1 米的世界纪录,标志着我国煤矿 井下定 向钻进技 

术装备 获得 重 大 突破 。  

煤矿 井 下随钻测 量 定向钻进 技 术可 以 实现 钻孔轨 迹 

的精确控制,保证钻孔轨迹在预定层位 中的有效延伸 ,  

增 大钻孔 有 效抽 采 距 离 , 增加钻 孔 瓦斯抽 采量 进 而提 高 

开 的岩屑往 往被 很 大的压 差压持 在 井底 , 这种现 象被称  为 “ 岩屑 压持 效应 ” 。这 样被压 持在 井底 的岩屑被 重复 

切 削后 变成 细粒岩 屑 , 岩屑 粉 末 混入 钻 井 泥浆 , 影 响 泥 

瓦斯抽 采 率 ; 可进 行 多分 支孔 施 工 , 施 工 的钻 孔 能 均 匀   覆 盖整 个工作 面 , 具有钻 进效 率 高、 一孔 多用、 集 中抽 采  等优点, 显著提 高煤层 瓦斯 治理 效 果 , 现 已成 为我 国煤 

浆 性 能和 泥浆 固相 处理 , 在 井壁 形成 虚 滤饼 , 影 响 井壁  稳定, 细粉和 井底 的泥饼 粘混在 一起 形成 井底覆 盖层 在 

泥岩 中钻进 甚至 形成黏 性很 大的 塑性 团块 , 从 而影 响钻 

速, 加 快钻 头的磨损 。  

矿 区瓦斯高效抽采的重要技术途径。 随着随钻测量定向   钻进技术与装备的改进完善 , 其在煤矿井下的应用也越 

来越 广泛 , 已推 广应 用于煤矿 井下水 害防 治及 工 作 面地 

质异常体探测等工程领域 , 均取得 了较好的效果。中煤 

科 工集 团西安研 究院此 次创 纪 录的 定 向超 长钻 孔 主 孔 

深度 为 1 8 8 1米 , 总进

尺 2 6 0 1米 , 施 工周 期 为 1 2天 , 平 

为解决钻井 中的上述 问题 , 提 高钻 井效率 , 及 时清 

洁 井底 岩屑 , 胜利 油 田钻 井院研 发 了可打捞 井下蓄 能式  水 力脉 冲 工具 。该 工具 由打捞 头 、 蓄能器、 磁 力传 动机 

均 日进尺 2 1 0米 以上 , 深孔 钻进 时效达 到 了较 高水 平。  

构、 行 星减速 机 构及脉 冲调质 机构 等组 成 。 内磁 力传动 

大功 率 定 向钻进技 术 与装备 的成 功研 发 , 为 中硬 煤 

组件 、 输入轴、 行 星齿轮 系和输 出轴等浸在充满润滑油  

的 密封腔 内, 确 保运动 件 寿命 。整 个 工具安 装 于钻 铤短 

节内, 下接 钻 头 , 钻 井中, 当泥浆 经钻 柱 到达 该 工具 时 ,   泥 浆带动 工具动 作 ,将泥 浆连 续射 流转 变为脉 冲射 流 ,  

层瓦斯抽采提供 了新的技术手段 , 有助于促进瓦斯抽采 

方 式的革 新和 瓦斯 防治水 平的提 升 , 对保 障煤矿 安全 高 

效 生产和 加 快 瓦斯抽 采利 用将起 到推 动作 用 。  

脉冲射流有利于井底破碎岩屑起动 ,及时净化井底 , 避 

免岩屑重复破损 , 从而提高钻头寿命和机械钻速。蓄能 

器不仅 可吸 收钻柱 内的压 力波动 , 而且对 钻 头产 生流量 

( 中国科技 网)  

脉动, 进一步增强清岩效果。  

我国 2 0 1 6年发射天 宫二号 : 将 

( 中国科技 网)  

与神舟 飞船对接 

中 国载人 航 天 工程 办公 室主任 王 兆耀 2 6 日在 接 受 

新 华社记 者采访 时表 示 , 我 国载人 空间站 工程 实施 3年  以来 , 各 项研 制建设 工作 正按预 订计 划稳 步推进 。 目前 ,  

科技 信 息 

・ 

X Ⅸ  ・  

各 类飞 行 产 品研 制 、 地 面设施 建设 、 大型 综合 试 验 已全  面展 开 。  

美 国物理学家研 究认为黑洞或 

并不 存 在 

北 京 时 间 9月 2 8日消 息 ,据 物理 学 家组 织 网站报  

据 王 兆耀 介 绍 , 天 宫二 号 空 间 实验 室 、 天 舟 货运 飞  船、 长征 七 号运 载 火 箭 、 神 舟 十一 号 飞船 和 长征 二 号 F  

遥十一火箭等主要 飞行产品 目前 已进入研制生产的关  键阶段 , 航 天员和有关地 面设备设施进入飞行任务准备 

阶段 。 空 间站核 心舱 和 两个 实验舱 也将 全 面转入 飞行 产 

道, 黑洞一直 占据着公众的想 象, 也是很 多流行 文化的 

主题 , 从 好 莱坞 的大 片 , 比如 《 星际迷航 》 便 可见 一斑 。 它  们是 终极 的未知—— 宇 宙 中最 黑暗 ,最致 密的 天体 , 甚 

品 的研 制 试验 阶段 , 海 南航 天发 射 场 已基 本 完工 、 具 备  投入 使 用条件 。  

“ 按 照计 划 ,天 宫二 号 空 间 实验 室将 于 2 0 1 6年 发 

至连光线都无法逃脱。 但似乎这还不够神秘 , 就在近 日,   有科 学家宣称 黑洞可能根本就不存在。  

通 过将 两种 看似相 互 冲 突的理论进 行 融合 ,美国北  卡 罗来 纳 大 学 艺术 与 科 学学 院 物 理 学教 授 劳拉 ・ 莫 西  尼一 霍  ̄( L a u r a   Me r s i n i — H0 u g h t 0 n ) 从 数 学上证 明 黑 洞可 

射, 分别 与神 舟载人 飞船 、 天舟货 运 飞船 实施 对接 。” 王 

兆耀说 , “ 以此突破和掌握航天员中期驻留、 再生式生命  保障以及货运飞船补加等空间站关键技术 , 开展一定规 

模 的 空间应 用 。”  

能从一开始就根本不可能存在。 这项发现不仅迫使科 学  

家们 不得 不 重新 审视 时 空结构 , 甚至 必须从 新 思考 宇 宙 

的起 源 问题 。  

在2 0 2 2年前后 ,我 国将 研 制并发 射基 本模 块 为 2 0  

吨级舱段组合的空间站 , 突破和掌握近地空间站组合体 

的建造 和 运 营技 术 、 近 地 空 间长期 载人 飞行技 术 , 开展 

较 大规 模 的空 间应 用 , 为 经济社会 发展 提供 先进 的 空 间  

技 术平 台。  

莫 西尼 一 霍 顿表 示 : “ 我 自己到现在 都 仍 然 没有 从 震 

惊 中回过神来。我们在这个问题上 已经研 究了超过 5 0  

年, 而这项发 现 让我们 重新 思考很 多 东西 。”   数 十年 来 ,人 们认 为 黑洞是 在 大质量 恒 星塌缩之 后  形成 的— — 在其 自身引 力的作 用下 , 恒星 物质 向 内塌 缩  成 为 一个 点。 想 象一 下将 整个地 球 的质量 压缩称 一 个核  桃 大 小的情 景吧 。在 这个 点的周 围 , 存 在 一个 区域称 作 

王 兆耀 表 示 , 中国载人航 天在发 展 过程 中始 终 坚持 

和 平利 用 、 平等 互利 、 共 同发 展 的原 则 , 与世 界 多个 国 家 

和 地 区的航 天机 构 与组 织 开展 交流 与合 作 。在 空 间站  阶段 , 中国将 着 重在 平 台技 术 、 空 间应 用 、 航 天 员选拔 训 

“ 事件边界” 。 一旦 穿越这一边界就意味 着你将永远无法  

从 中逃 脱 。这是 黑洞 引 力 占据 绝对统 治地位 的 区域 , 任 

何 东西一旦进 入 这一 区域就 绝对 无 法逃脱 。  

练和技术成果推广领域的合作 , 共同推动载人航天事业  的可持续发展 , 为世界的和平、 繁荣和进步做 出积极贡 

献。  

之 所 以黑洞会 如 此怪异 ,是 因为在 这 里 宇宙 学的 两 

大理论 发 生 了碰撞 。 爱 因斯 坦 的 引力理 论预 言 了黑 洞的 

据介绍 ,中国 目 前 已经独立掌握载人天地往

返 、 出   舱活动、 交会对接等载人航天三大基本技 术, 将1 0 名中  

国航 天 员送入 太空 。基 本 掌握 了飞船 和 目标 飞行 器 对 

接后 的 组合体 的控 制和 运 营技 术 , 初 步建 立和 完善 了航   天 员在 轨驻 留保 障技 术体 系, 为后 续 空 间站 工程 的 实施  奠 定 了基础 。   2 0 1 0年 9月 ,我 国正式启 动 实施 空 间站 建设 工程 。  

存在 , 然而量子学说 的基本理论认为宇宙中的任何信息 

都 不会 永远 消 失。 尝试 统 一这 两大理论 的努 力 导致 了严  重 的 混乱 , 被 科 学界 称 作“ 信 息丢 失悖论 ” 。  

1 9 7 4 年 ,史蒂芬 ・ 霍金借助量子理论证 明黑洞存在 

辐 射 。 自那之 后 , 科 学 家们在 宇宙 中 已经 开始观 测到 一 

些似乎符合这一预期的现象, 并据此在宇宙中找到越来 

越 多的疑 似 黑洞 目标 。  

2 0 1 3年 6月 ,神 舟十 号任 务 圆满 成功 标 志 着 中 国载人  

航 天工程 全 面进入 载人 空 间站 工程 建设 阶段 。  

而现在 , 莫 西尼一 霍顿描 述 了一个 完 全不 同的 场景 。  

她和霍金两人都 同意恒星会在其 自身引力的作用下发 

( 中国科 技 网)  

生塌 缩 , 并在 此过程 中产生 霍金 辐射 。然而 , 在 莫 西尼一   霍 顿的 最新 工作 中 ,她证 明 了在 向外发 出辐射 的 同 时 ,  

范文七:天宫一号和神舟八号 投稿:曹癹発

天宫一号和神舟八号

继9月29日天宫一号在我国酒泉卫星发射中心发射后,我国又在11月1日发射了神舟八号,并在11月3日凌晨进行了首次空间交会对接试验。第二次对接将在14号进行。这次试验的成功将建成中国首个空间实验室,为中国航天试验的第三步空间站做准备。

天宫一号是我国的第一个目标飞行器,它的结构可以分为两个部分:实验舱和资源舱。资源舱的主要任务是为天宫一号的飞行提供能源保障,并控制飞行姿态。天宫一号的电源分系统的所有设备(太阳能电池翼)和导航与制导系统中6个控制力矩陀螺都在资源舱内。导航与制导系统是在进行对接之际负责寻找目标,而控制力矩陀螺则进行精确的姿态控制。实验舱主要负责航天员工作、训练及生活。实验舱是全密封的环境,航天员可在里面进行实验。同时还内设睡眠区和使航天员保持骨骼强健的健身区。在天宫中一号中还采用了再生式的生命保障系统,航天员所需氧气和水要在站内再生循环利用,减少地面补给。

神舟八号飞船为三舱结构,由轨道舱、返回舱和推进舱组成。飞船轨道舱前端安装自动式对接机构,具备自动和手动交会对接与分离功能。中德两国科学家将在神八上开展17项空间生命科学实验。全船一共有600多台套的设备,一半以上发生了技术状态的变化,新研制的设备、新增加的设备就占了15%,同时具备了自动和手动交会对接功能,为此新增加和改进了一些设备。比如新研制了异体同构周边式构型和多种交会对接测量设备,用于交会对接自主控制的飞行软件、控制软件,也是全新设计和研发的。为了满足交会对接的任务,飞船上增加配置了平移和反推发动机。同时,航天员的手动控制设备也进行了改进。现在的飞船在前期具备57天自主飞行的能力基础上,已具备停靠180天的能力。发电能力提高了50%。飞船的降落伞系统和着陆缓冲系统也进行了技术上的改进,提高了使用的可靠性。

天宫一号与神舟八号的对接具有重大的意义。它的成功标志着中国对空间交会对接能力的掌握。拥有建设短期简易实验室的能力。不久之后,中国还将进行神舟九号和神舟十号的发射与天宫一号再次对接。这将使中国成为继美国、俄罗斯之后第三个掌握空间交会对接技术的国家。可以在地球轨道上长期滞留工作的空间站,对于探索宇宙奥秘、造福人类有着重要意义。

科学是神秘的,但是只要我们认真学习专研,就能发现或掌握其中的奥妙。可以改变世界为人类做贡献。

范文八:从神舟一号到天宫一号 投稿:袁厽厾

从神舟一号到天宫一号

源于《科技日报》

http://www.docin.com/flashwuli

背景资料

从神舟一号到天宫一号,一圈数字轮回的背后,是中国载人航天工程一个战略阶段的跨越。短短12年间,中国,正在以令世界惊诧的“中国速度”飞向太空。 神舟一号:“冒险”上天

发射:1999年11月20日6时30分

返回:1999年11月21日3时41分

“神舟一号是一艘初样产品。”飞船系统原总设计师戚发轫回忆说,“让初样产品上天是要冒一定风险的。”

很多人并不知道,这艘载人航天工程的“急先锋”,竟是由地面试验的电性能测试飞船临时改装而成的。戚发轫说,那是长征2号F型火箭的首次研制型飞行试验,主要目的是考核运载火箭的性能和可靠性。利用这一机会,工程总体决定发射一艘不载人的试验飞船,借以验证飞船关键技术和系统设计的正确性以及整个大系统工作的协调性。

为了确保“上得去、回得来”,神舟一号设计采用了最小配置方案,与飞船上天及返回不相关或不关键的分系统都不在考核之列。

戚发轫曾用“度时如年”形容自己在神舟一号发射后的忐忑不安,“直到返回舱落地,我的心也才落了地。”

作为中国自主研制的第一艘飞船,神舟一号考核了飞船重要的5项技术:舱段连接和分离技术、调姿和制动技术、升力控制技术、防热技术和回收着陆技术。

在中国载人航天工程仅仅立项7年后,中国人就攻克了世界载人航天领域的核心技术难题,在几年内走完了发达国家三四十年所走过的路。

神舟二号:第一艘正样无人飞船

发射:2001年1月10日1时0分3秒

返回:2001年1月16日19时22分

与神舟一号相比,神舟二号才是我国第一艘正样无人飞船,技术状态和载人飞船基本一致。它的发射完全是按照载人飞船的环境和条件进行的,凡是与航天员生命保障有关的设备,基本上都采用了真实件。

据时任飞船系统总指挥的袁家军介绍,在弥补神舟一号设计不足方面的基础上,神舟二号对工程总体和各系统从发射到运行、返回、留轨的全过程进行了全面考核,并且进一步检验了总体技术方案和各系统技术方案的正确性和匹配性。

神舟二号无人飞行试验还实现了留轨技术,并进行了一系列空间科学实验。“飞船的有效载荷包括空间遥感、空间天文、材料、生命科学等10种共近百件设备。”袁家军介绍说,“轨道舱按计划留轨运行了约半年时间,获取了大量有用的信息。”

神舟三号:搭载“模拟人”

发射:2002年3月25日22时15分

返回:2002年4月1日4时51分

“模拟人”,是神舟三号飞船的新“乘客”。神舟三号搭载了人体代谢模拟装置、“模拟人”生理信号装置以及形体假人,能够定量模拟航天员呼吸和血液循环系统中的心律、血压、耗氧以及产生热量等多种太空生活的重要生理活动参数,为将来航天员进入太空提供可靠的数据。

神舟三号还具备了航天员逃逸和应急救生功能,飞船改进和完善了伞系统,火箭增加了控制系统冗余等与航天员安全性相关的措施和功能。

神舟四号:创造低温发射纪录

发射:2002年12月30日0时40分

返回:2003年1月5日19时18分

仅仅在神舟三号成功发射9个月后,太空的大门再次被中国人的飞船叩响。

农历壬午年的这个隆冬,神舟四号在经受了零下29摄氏度低温的考验后成功发射,突破了我国低温发射的历史纪录。

“经过几年的研制和改进,前三次无人飞行试验中发现的有害气体超标等问题,在神舟四号上都得到了彻底解决。”飞船系统副总设计师杨宏说。

与神舟三号相比,神舟四号的生命保障系统及相关试验条件更为完备。太空辐射是对航天员安全的最大威胁,神舟四号为航天员的太空卧室装配了绝对防辐射的设施。飞船安装了自动和手动两套应急救生装置,无论是在宇宙航行中或是在返回时发生意外,船上的救生系统会自动启动,万一自动装置出现故障,船上的手动系统完全可以“抵挡”,航天员绝不会坐以待毙。飞船的返回舱也非常神奇,它返回地面后,即便不能马上被发现,舱内为航天员配备的救生物品,也足以保证航天员在陆上生存48个小时、海上生存24个小时。 这一切迹象表明,中国航天员离飞天的日子,近了。

神舟五号:圆中国人飞天梦

发射:2003年10月15日9时00分

返回:2003年10月16日6时23分

深秋的内蒙古草原,寒风凌冽。当中国航天员杨利伟从神舟五号的返回舱探出头来,把面罩往上一推,微笑着向迎接他回家的人群挥手致意时,现场一下子变成了一个亢奋的漩涡中心。

继苏/俄、美之后,中国成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。在载人飞行之前,美国人曾进行8次不载人飞行试验,苏联人进行了5次;而中国进行了4次不载人飞行试验之后,就成功将航天员送上太空。

神舟五号搭载的,不仅仅是一名航天员,更是一个国家的自豪。

杨利伟走出返回舱时说的第一句话简短而有力——“我为祖国感到骄傲!” 神舟六号:真正尝试太空生活

发射:2005年10月12日9时00分

返回:2005年10月17日4时33分

这大概是中国人翻得最“远”的筋斗——

2005年10月13日,航天员费俊龙在太空中用大概3分钟,连翻了4个筋斗;以神舟六号每秒7.8公里的速度,费俊龙的一个筋斗“翻”了大约351公里。

与此同时,他的同伴、刚刚在太空中度过41岁生日的航天员聂海胜,正微笑着为他拍照留念。

在近5天5夜的太空飞行中,两名航天员配合进行了穿越轨道舱与返回舱、工效学评价、医学试验、轨道舱飞船设备操作等一系列空间科学试验;不仅验证了我国“多人多天”的太空飞行能力,而且标志着中国人开始真正尝试太空生活。

正如费俊龙的筋头和聂海胜的笑容,中国载人航天,也越来越从容。

神舟七号:第一次太空行走

发射:2008年9月25日21时10分

返回:2008年9月28日17时37分

2008年9月27日,在发射升空43个小时后,神舟七号接到开舱指令,航天员翟志刚开始中国人第一次舱外活动。

就像一个从水中慢慢上浮的潜水员,翟志刚头先脚后,出现在太空之中。他向全国人民报告:“我已出舱,感觉良好。”

在轨道舱内协助出舱的航天员刘伯明露出身来,递给他一面五星红旗。在太空中,身着中国自主研制的“飞天”舱外航天服的翟志刚向镜头徐徐挥舞五星红旗。

持续19分35秒的舱外活动,标志着中国成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。

翟志刚留在太空中的一小步,标志中国航天迈出了一大步。

天宫一号:一个新起点

发射:2011年9月29日21时16分至21时31分之间发射

又是一个金秋。中国人成功漫步太空三年后,又向新的目标发起了冲击:发射天宫一号目标飞行器,随后发射神舟八号飞船,实施无人自动交会对接试验。天宫一号和神舟八号,将组成我国航天史上最为复杂的空间机构。

天宫,这是一个具有浓郁中国特色、寄托国人无限憧憬的名称。

从屡屡叩问“天宫”到而今发射天宫。这或许预示着,我们,将不再是浩瀚太空中的匆匆过客?

我们期待着。

范文九:天宫一号和神舟十号 投稿:莫癚癛

天宫一号和神舟十号

天宫一号和神舟十号

都是中国的航天飞行器,神舟十号将在太空与天宫一号对接12天,完成相关的科普任务

中国将于2013年实施天宫一号与神舟十号载人飞行任务,开展载人天地往返运输系统首次应用性飞行。“神十”背负的任务将是对“神九”载人交会对接技术,“神十”将巩固和优化“神九”实现的载人交会对接技术,对“神九”和“神八”飞船存在的不完善之处予以改进。根据初步计划,神舟十号将在太空飞行15天,与天宫一号目标飞行器进行自动和手动交汇对接,航天员进入天宫实验舱进行短暂的有人照管科学实验,并开展科普讲课等天地互动项目。 根据任务计划,神舟十号飞船于2013年6月11日17时38分在酒泉卫星发射中心发射,3名航天员驾乘飞船与在轨运行的“天空一号目标飞行器进行载人交会对接。这次任务的主要目的,一是为天宫一号在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务,进一步考核交会对接、载人天地往返运输系统的功能和性能;二是进一步考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力,以及航天员执行飞行任务的能力;三是进行航天员空间环境适应性、空间操作工效研究,开展空间科学实验、航天器在轨维修试验和空间站等关键技术验证试验,首次开展面向青少年的太空科学讲座科普教育活动等;四是进一步考核工程各系统执行飞行任务的功能、性能和系统间协调性。

除了载人交会对接技术的巩固外,“神十”还对飞行时间、航天员工作程序、工作方式、科学试验项目编排上进行调整,为中国空间站的建设打基础。 在天宫一号与神舟十号组合体飞行期间,3名航天员开展多项空间科学实验和技术试验活动,为后续空间站工程建设积累经验

太空授课

航天员王亚平于6月20日上午10:04-10:55授课,聂海胜担任指令长授课内容,为中国青少年演示讲解失重环境下的基础物理实验

手控对接

2013年6月10时07分,天宫一号与神舟十号成功实现手控交会对接。按照计划,三名航天员将进驻天宫一号,进行相关科学实验。

交会试验

2013年6月25日,天宫一号与神舟十号成功分离,神舟十号从天宫一号目标飞行器上方绕飞至其后方,并完成近距离交会,这是中国首次成功实施航天器绕飞交会试验。这次试验将为后续空间站工程建设积累经验。

顺利返回

2013年6月26日8时7分许,达乘3名中国航天员的神舟十号载人飞船在位于内蒙古中部草原上的“神十”任务主着陆场预定区域内蒙古四子王旗顺利着陆,返回舱目视烧蚀正常、外观良好。航天员聂海胜、张晓光、王亚平顺利出舱。

高一 (14)班 李雪

范文十:“神舟”飞天会“天宫” 投稿:孟蒴蒵

10月17日,酒泉卫星发射中心,在长征二号F运载火箭托举下,航天员景海鹏、陈冬乘坐神舟十一号飞船顺利升空。   按计划,飞船入轨后2天内完成与天宫二号的自动交会对接,形成组合体,航天员进驻天宫二号,组合体在轨飞行30天。随后,神舟十一号撤离天宫二号,并于1天内返回至着陆场,天宫二号转入独立运行模式。太空33天,将谱写中国航天的一系列新纪录。   神舟十一号是一个标志。随着下一步中国空间站的建成,我国载人航天将进入常态化运行阶段。      到时候,飞船发射不像现在隔几年发一次,而是一年发几次,以保证航天员定期往返。在空间站建成阶段,不仅有现在以航天器驾驶操作为主要任务的航天员,还要有在轨工程师甚至游客进入太空,以满足社会公众探索太空的渴望。   虽然中国空间站只有60多吨,规模不算大,建设得也比和平号空间站、国际空间站要晚,但在推动空间产业发展、空间制造等方面将有一系列新的突破,将为推动经济社会发展、建设创新型国家做出更大贡献。

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