公共设施用地年限_范文大全

公共设施用地年限

【范文精选】公共设施用地年限

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【专家解析】公共设施用地年限

【优秀范文】公共设施用地年限

范文一:论公共设施有偿冠名的限度 投稿:陈槠槡

摘 要:近年来,公共设施有偿冠名事例愈发常见。在相关法律规定缺位情况下,地方立法对此规定不一。现实中存在着公共设施有偿冠名程序不统一,公共设施有偿冠名权的拍卖主体不明晰,冠名费的归属和用途不清等问题。公共设施有偿冠名属于公物的特许使用,应遵循因地制宜地决定是否有偿冠名、有偿冠名的公共设施数量应保持适度、应区别对待可有偿冠名的公共设施的种类和程序等合理限度。

  关键词:公共设施;冠名;公物

  中图分类号:F290 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2014)09-0213-04

  一、问题的提出

  公共设施被有偿冠名并不鲜见。自2004年重庆拍卖轻轨较新线18站冠名权起,公共设施改名字,已经成为国内大城市的又一经济增长点,同时伴随着一次又一次的争议。 2005年的南京地铁站被称为“鼓楼蒙牛酸酸乳站”和“苏宁电器新街口站”,2011年贵州茅台机场奠基,2012年四川宜宾市政府宣布投资逾11亿元的“五粮液机场”被国务院正式批复立项。2012年武汉知名小吃品牌“周黑鸭”被冠名于当时即将开通的武汉地铁2号线江汉路站[1]。这些公共设施有偿冠名事件是否妥当激起网民的激烈讨论。深圳、上海、杭州、长沙等城市,每一次公共设施被有偿冠名,就会引发公众关注和质疑。在周黑鸭冠名事件引起社会热议后,为尊重和顺应民意,武汉地铁站将此次冠名取消。但是,这并不能完全消弭民众的诟病,只有明确公共设施商业化冠名的限度以约束商业化冠名行为,才能避免类似的饱受舆论诟病的现象发生。

  二、公共设施有偿冠名的现实考察

  (一)立法考察

  根据国务院1986年颁布的《地名管理条例》第2条的规定,地名包括“自然地理实体名称,行政区划名称,居民地名称,各专业部门使用的具有地名意义的台、站、港、场等名称。”民政部1996年颁布的《地名管理条例实施细则》第3条又将“地名”进一步细化:“ 《条例》所称自然地理实体名称,包括山、河、湖、海、岛礁、沙滩、岬角、海湾、水道、地形区等名称;行政区划名称,包括各级行政区域和各级人民政府派出机构所辖区域名称;居民地名称,包括城镇、区片、开发区、自然村、片村、农林牧渔点及街、巷、居民区、楼群(含楼、门号码)、建筑物等名称;各专业部门使用的具有地名意义的台、站、港、场等名称,还包括名胜古迹、纪念地、游览地、企业事业单位等名称。”从以上规定可知,目前中国已被冠名或曾被冠名的公共设施属于“地名”范畴。前述两部法规都未提到地名有偿命名。唯一提到地名有偿命名的政策文件是民政部、财政部在2006年7月6日发出《关于加快实施地名公共服务工程有关问题的通知》,要求可以“多渠道筹集资金,建立财政投入与市场运作相结合、公益服务与有偿服务相结合、政府服务与民间服务相结合的地名公共服务运行机制。”但是它不是法律规范,因而不具有法律效力,不能成为地名有偿命名的法律依据。

  中国一些地方政府及主管部门已就地名的冠名制定了相应的法律规范。如《天津市地名有偿冠名管理办法》(2012年)第2条规定,对本市的居民住宅区、广场、绿地、桥梁、建筑物、构筑物等地理实体进行地名有偿冠名的,应当遵守本办法。具有纪念意义和历史文化传承等需要保护的地名,应当列入天津市历史地名保护名录,不得有偿冠名。《济南市地名管理办法》在2003年修订中专设“地名的有偿冠名”一章,2003年修订的《嘉兴市地名管理办法》也于第3章第9条明确规定“地名冠名可以有偿使用,但须从严控制,规范管理”。2008年通过的《南京市地名管理条例》明确规定地名有偿冠名适用于广场、桥梁、闸坝和隧道灯,城镇路、街、巷名,具有重大纪念意义的地名,以及列入非物质文化遗产地名保护名录的地名不得有偿冠名。除此之外,呼和浩特市、无锡市、拉萨市、包头市、哈尔滨市、唐山市、重庆市、长春市、西宁市、吉林市、甘肃省、宁波市、兰州市、石家庄市等地区的《地名管理条例》或《地名管理办法》也都规定了地名冠名可以有偿冠名。但也有少数地区如广东省、呼和浩特市、淄博市、陕西省等地区的法规规定地名的命名不得实行有偿冠名。

  从以上立法概况可知,对于公共设施有偿冠名,在中国的中央立法未明确规定的情况下,不断有地方立法开始尝试进行规定,但对于是否可以有偿冠名、可有偿冠名的公共设施的范围、禁止有偿冠名的事项、有偿冠名的内容要求、冠名的程序、冠名是否可以转让等方面规定的不一致。从法理的角度来看公共设施有偿冠名,法学理论告诉我们,对于公权力而言,法无授权即禁止,公共设施冠名一般被认为属于公权力,是政府行政权力的一种,那么在中央立法对此未规定以及未授权的情况下,地方立法规定有偿冠名事项似有违法嫌疑。

  (二)立法之外的现实问题

  随着近年来经营城市理念的盛行,各地的公共设施有偿冠名层出不穷,它们在给地方政府带来不菲经济收益的同时,也出现了两个主要问题:

  1.公共设施有偿冠名程序不统一,不明确

  众所周知,程序是实现正义的重要保证。公民参与是行政程序的主要内容之一,广泛的公民参与有利于保证行政行为的透明性和科学性。就公共设施非有偿冠名而言,中央和地方立法中非有偿冠名程序规定的较为明确。《地名管理条例》第5条第(2)项规定,不符合本条例第4条第3款、4款、5款规定的地名,在征得有关方面和当地群众同意后,予以更名。地方立法中的相关规定更为明确。如《广东省地名管理条例》第8条第(3)项规定,地名的命名应遵循的原则之一是尊重群众意愿,与有关各方协商一致。第14条规定,地名的命名、更名应当进行充分论证,必要时应当举行听证会。反观公共设施的有偿冠名,中央立法层面的缺席导致各地的地方立法差异较大,有偿冠名程序并不统一,有的规定的不明确,导致在实践操作中程序正义有时难以实现。以五粮液宜宾机场为例,其前身宜宾机场在被正式命名为五粮液宜宾机场的整个过程中,虽经过国家专家组评审,并经国务院正式发文批复立项,但并未经过公众参与的程序,公众的知情权未获得足够保障,也未经过冠名权拍卖程序,众多企业无法参与到公开的冠名拍卖的角逐过程。事实上五粮液集团的此次冠名并没有任何出资,宜宾市政府以域内名牌企业“五粮液”命名机场,有挤占公共资源来为特定利益集团服务之嫌。此举招致颇多非议,更别提程序正义的实现。   中国不同地区根据本地区的具体情况已经采取了不同做法。如上海因不堪冠名带来的负面影响,已在20世纪90年代末不再实行有偿冠名;2008年1月1日实施的《广东省地名管理条例》第12条规定:“ 地名的冠名权不得实行有偿使用,但法律、行政法规另有规定的除外。”2009年4月16日北京市规划委发布了《北京市地名规划编制导则(试行)》,提出今后一般不以人名、企事业单位名称作地名,而老北京的“胡同名”则尽量保留。可见中国经济最发达的“北上广”地区已不再实行有偿冠名。其他地区,包括经济发达和欠发达地区,也应根据自己的财政状况和居民认同度决定是否实行有偿冠名。事实上,地方政府即使是财政宽裕的地方政府也有实现城市经营效益最大化的动力,所以多数地方政府有实行有偿冠名的意愿,如2010年6月1日起施行的《无锡市地名管理条例》第55条规定以政府性资金建设的桥梁、隧道、广场等市政设施名称,除具有重大历史意义和社会影响的外,可以有偿冠名。当然,民意不可忽视,武汉地铁集团取消对地铁站的有偿冠名就是居民不认同的结果(这将在下文“冠名的程序”中论述)。

  即使某类公共设施适宜有偿冠名,对于有地名意义的公共设施也不得损害作为地名的原本用途。地名的功能在于指位、定位,便于人民记忆,能够通过地名迅速确定某人或物所处的具体位置。因此若有偿冠名不便于人们的记忆,或使得人们无法准确定位,则这样的冠名应该予以撤销。

  (二)对于有偿冠名的公共设施,数量应保持适度,以防止出现过度商业化的倾向

  如前所述,公共设施有偿冠名基本是私人主体出于经济利益的考虑出资进行冠名,不损害公共利益和他人利益的有偿冠名是现代社会商业文化的一个表现。在商业高度发达的美国,也曾有过对地铁站进行商业命名的计划。2001年,美国最古老的地铁系统波士顿地铁首先提出出售车站冠名权来降低营运赤字的想法。2004年,纽约地铁也提出要出售几个地铁站的冠名权来弥补亏损。但是它们都在美国民间的“商业化警示”组织和民众的反对声中最终被迫取消[10]。民众的精神过度商业化实质上是一种精神污染和精神殖民,美国社会愈走愈远的商业化催生了颇具影响力的“商业化警示”组织的诞生,其目标在于限制商业文化,阻止它对儿童的侵害,防止其对家庭、社会、环境以及民主这些更高价值的侵蚀。中国社会的商业化程度还不能与美国媲美,但美国的过度商业化值得我们警醒。保持民众精神世界的愉悦也是公共利益的重要内容。中国公共设施商业命名须提防过度商业化的倾向。

  (三)对于可有偿冠名的公共设施的种类和程序,应区别对待

  1.可进行有偿冠名的公众用公物的种类

  作为公物的公共设施种类多样,包括自然地理实体、行政区划、各专业部门使用的台、站、港、场,以及名胜古迹、纪念地、游览地等等。它们的名称都具有地名意义。对于它们是否进行有偿冠名应区别对待。对于较大范围的公共设施,如自然地理实体和行政区划、名胜古迹、纪念地、游览地等,它们的名称具有深厚的文化底蕴,往往是在历史长河中逐渐积淀而成,反映历史、文化和城市特色,民众的认同感非常强,这些都构成了公共利益,若予以有偿冠名将损害这种公共利益,因而不适宜有偿冠名。对于较小范围的公共设施,如桥梁、隧道、涵洞、水库、广场、公园,它们本身范围较小,影响面也相对有限,进行有偿冠名既可以实现经济利益,又对公共利益影响甚微,因而可以进行有偿命名。实践中地方政府也是选择不同类型的公共设施进行有偿命名。如《河北省地名管理条例》第18条规定除桥梁、隧道外,其他地名的冠名权不得实行有偿使用。《济南市地名管理办法》第19条规定,市、县(市)人民政府对本辖区内的城市道路、桥梁、隧道、涵洞、水库、广场、公园、旅游度假区等城市基础设施、公共设施和新建的居民区、非自建自用的大型建筑物可以实行有偿冠名。《南京市地名管理条例》明确规定地名有偿冠名适用于广场、桥梁、闸坝和隧道灯,城镇路、街、巷名,具有重大纪念意义的地名,以及列入非物质文化遗产地名保护名录的地名不得有偿冠名。它们对于有偿冠名的公共设施的种类各不相同,这有赖于以后中央立法的统一规定。

  2.公众用公物有偿冠名的程序

  就公众用公物有偿冠名的程序而言,在决定某一具体公众用公物是否实行有偿冠名时,地名行政主管部门应在组织专家论证的同时,吸收公众参与,采取听证会、论证会、网络征求意见等形式,广泛征求公众意见,切实保障广大民群的知情权、参与权、表达权、监督权。在公众认为可以实行有偿冠名后,如何分配冠名资源呢?虽然根据公物特许使用理论,公物的特许使用者可依据行政主体单方面行为给予使用权利以及和行政主体订立合同所取得的使用权利两种方式取得。但是,公众用公物有偿冠名实际上是对稀缺公共资源的配置,是私人为了宣传自己,提供知名度,基于公平的考量,应该按照《行政许可法》第53条的规定通过招标、拍卖等公平竞争方式从行政主体那里获得许可,并交纳有偿冠名费。

  参考文献:

  [1] 奇翔.武汉地铁站冠名全部取消 周黑鸭回应称不做评论 [EB/OL].http://news.sohu.com/20121124/n358515374.shtml,2013-01-01.

  [2] 地名办地铁公司分享冠名费[EB/OL].http://news.sohu.com/20060502/n243097579.shtml,2013-02-01.

  [3] 专家谈武汉地铁冠名周黑鸭:考虑大众感情很重要[EB/OL].http://news.sohu.com/20121122/n358295982.shtml,2013-01-01.

  [4] 徐艳茹.人工公物公用开始行为研究[M].南京:南京大学2011年硕士研究生毕业论文,2011:18.

  [5] (台)翁岳生.行政法(上)[M].北京:中国法制出版社2002:475-482.

  [6] 王名扬.法国行政法[M].北京:北京大学出版社,2007:267-274.

  [7] 肖泽晟.论公物在中国人权保障中的作用[J].南京大学学报,2003,(3).

  [8] 吴爱明.中国地方政府地名有偿命名的法律思考[J].中国行政管理,2007,(11).

  [9] 体正.地名有偿冠名的法律规制[J].山东大学法律评论,2010,(00).

  [10] 南京地铁站冠名拍卖 过度商业化让公共设施蒙羞[EB/OL].http://www.ce.cn/xwzx/gnsz/gdxw/200512/07/t20051207_5438486.

  shtml.

  [责任编辑 王玉妹]

范文二:限牌限行实施了这么久相应的公共交通配套设施跟上了吗? 投稿:邹俶俷

杭州的限牌限行,一直都是个让人议论纷纷的话题,并且这种议论声还将存在很长一段时间。

  不管是北京、广州、天津还是杭州,政府限牌的最主要目的还是在于治堵。而近日,杭州市交警部门称,从本周双休开始,西湖景区春季旅游旺季的管制将被取消。也就是说,单双号限制,景区北线、南线的单行措施都结束了。不过如果出现拥堵等紧急情况,仍会采取临时性管制。

  这么说来,限行一段时间,效果还是不错的。

  双限后公交地铁承担了一部分交通流量

  但这还不够

  6月4日早晨8点,一辆停靠在江干区“新丰路机场路口”公交站的公交车上挤满了乘客。“往里走,往里走。”司机不断地对车内乘客说,又对还没上车的乘客说:“挤不下了,等下趟车吧,马上就来啦。”

  这也是每天早上杭州无数上班族要经历的情况。

  “双限后,车流量下降了17%左右,车速提高了近6%,乘坐地铁的人每天增1万,公交增3万。现在看,路上车子少了不少,整体效果还是很好的。”浙江省相关部门责任人介绍,杭州双限后,大量的市民放下车钥匙,转而选择地铁、公交车等公共交通。

  既然双限能引导市民选择公共交通,那么公共交通配套设施能否满足杭州人口数量大这一实际情况呢?

  杭州地铁对交通的分担率就很能说明问题。有数据显示,东站的公共交通分担率达到了85%,也就是说,100个人当中,有85个人是通过地铁、公交去车站的。

  杭州公交集团的数据显示,目前杭州共有570多条公交线路,年客运量超过13亿人次。尽管如此,杭州的公交仍然常常遭人诟病,比如,公交站点设置不合理、公交线路不成网等等。

  杭州市地铁集团责任公司规定,每天从湘湖到文泽路的最早一班地铁为6:04分,最末一班地铁为22:32分。每天16个半小时的运行时间不算短,不过有时候遇上特殊情况,地铁运营也得“加班”。例如今年端午,为了应对外来客流量,地铁末班车就延迟运营到23点。有市民抱怨:“周末在龙翔桥、凤起路这样的大站经常会遇到管制导致坐不上地铁的情况。一直说要建的地铁2号线建了这么久为什么还没建起来?”

  杭州公共交通存在弊病

  2002年杭州市机动车保有量是11.5万辆,到2013年10月份,突破110万辆,与10年前相比,翻了近10倍。这个增长速度远远超过基础设施建设的速度。另外,主城区超负荷运转。杭州市总体规划中确定的主城区185万规划人口,目前已突破300万,且等城市中心的西湖,日益吸附越来越多的人群。

  但车辆和人口激增并非城市拥堵的主要原因。在浙江工业大学政治与公共管理学院教授吴伟强看来,路网架构、公共交通体系不完整,道路交通和管理水平不高才是根本。

  “杭州的交通这么堵,一方面是交通供给与交通需求失衡,也就是‘车多路少’。二是城市规划、路网结构与城市功能布局、空间结构没有进行良好匹配。三是快速路网密度偏低且不成网,导致交通流过度集中在主干道,这就犹如千军万马过独木桥,不堵才怪。”吴伟强认为。

  而杭州公交吸引力不够,既不快速,也不舒适,也是很多人转向私家车的原因。“有一次坐公交,天气很热车上也不开空调,问司机,司机说空调坏了。”杭州某大学的大四学生小肖深有感触。

  杭州地铁日均客运量增加1万人次,地面公交日均客运量增加3万人次。

  庞大的数字。

  据了解,在2012年得到批复的杭州地铁二号线项目工程于2011年动工,线路全长30.488km,经萧山、江干、下城、拱墅、西湖五个行政区,共设24座车站,计划于2017年建成。

  杭州和宁波正在打造公交都市

  将试行“守时公交”

  最近,杭州、宁波两地的国家公交都市创建实施方案已通过交通运输部的专家评审。“我们在浙江打造公交都市,终极目的就是为了缓解城市拥堵。”省道路运输管理局的一位工作人员如此表示。

  根据百度百科的介绍,“公交都市”体现了一种以城市公共交通为机动化出行主体、以城市公共交通引导城市发展为导向的城市布局结构。

  根据此份创建方案,杭州市将争取到2018年,6成市民出行靠公共交通。

  还有不到5年的时间。

  要达到这个目标,道路管理必须从公共交通、道路网络、停车设施、慢行交通、交通需求管理等方面下功夫。比如,今年杭州要对20条热点拥挤路线进行专项整治;新增3000辆公共自行车……

  此外,为了提升公交线路的营运效率和服务水平,今年有可能会在全省试点守时公交。

  什么是守时公交?简单说,就是发车时间、到达每站的时间都得按照时间来。

  继去年推出10条守时公交线路后,杭州今年将再推10条守时线路,并承诺始发站首末班发车做到首班不延迟,末班不提前;始发站发车间隔时间不大于计划的20%,单程行驶时间不大于计划的15%。

  截至去年底,杭州的公交分担率达35.7%,仍有不小的提升空间。杭州市治堵办今年的目标是公交分担率比上年提高3个百分点。

  出租车运力投放也是交通分担的一方面。6月底前,杭州市将新增600辆油气混合双燃料出租车,年底前再投放500辆纯电动出租车。此外,下沙区域出租车将一次性新增100辆投放指标,并根据实际情况分3年投放市场运营,首批车辆预计今年年底前投放。

  还好,这是一个不错的新探索方向。

  许睿清 整理

  汽车也犯“季节病”

  细节保养也很重要

  自从杭城立夏以来,气温的攀升人人都感觉得到。虽然不像某些城市那样,细节维护很重要跃上40度,但无论是公交车还是私家车,空调都早已经开起来了。

  近日,不少朋友反映,自己的车载空调刚开的时候,就会闻到一股霉味,必须开窗通风起码半小时,霉味才能散去。

  这就是汽车的“季节病”之一――空调病。面对季节的更替,怎样做才是正确的保养方式?一些资深汽修技师有话要说。

  气温升高,润滑油工作环境发生变化,这对粘度系数有了更为严格的要求。因此,汽修技师鲍国荣建议广大车主换掉冬季使用的低粘度润滑油,添加粘度系数较高的润滑油。“这也是汽车换季保养最重要的一个环节:检查、添加更换各种油液。”

  值得注意的一点是,汽车自动变速箱的油液检查,容易被很多车主忽视。甚至有人认为,变速箱终生不用换油。对此,老鲍给出了专业解答:“一般情况下每行驶8~10万公里需要更换一次自动变速箱油,如果行驶环境恶劣,则每行驶4~6万公里就必须更换。否则,可能出现不升挡、难降挡或是频繁跳挡等故障。”

  除了变速箱,刹车油和防冻液的检查和更换,也是汽车换季保养必不可少的环节。“在经历了长达数月的低温运转之后,发动机冷却循环系统中的防冻液可能出现蒸发、变质或混入杂质等情况。因此,换季保养时,最好更换新的防冻液,以保证发动机冷却系统和空调制冷系统正常运转。”老鲍说,应当根据实际情况,对这些油液进行添加或更换。

  而对于空调发出霉味,浙江申浙汽车的技术经理陈巍提醒车主们:换季期第一次开空调之前,车主应当对车载空调做一次彻底清洗:“空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等,都容易影响人的健康。”

  需要注意重点清洗空调的部位包括:汽车冷凝器,这部分将影响空调的制冷效果;空调滤芯用了一段时间后容易变黑,应当将空调滤芯上的杂物和表面灰尘清洗干净,便可接着使用。

  此外,气温升高,爆胎事故也容易发生。陈巍说,为了减少事故,应该及时降低轮胎充气压力,一般控制在2~2.5个标准大气压为宜,否则会影响轮胎抓地力和行车舒适性。

  许睿清 整理

范文三:任性的公共设施 投稿:邓崒崓

家住东五环外的王先生说:“我每天开车上班,由于五环外的很多路会经过那些拉货的大型卡车,很多路面的井盖不堪重负,都有下沉的现象,很多道路也出现大坑。每次经过都像去驾校学S弯的感觉。因为我经常走那几条路,所以比较熟悉路况。假如是第一次经过那里的司机,一旦没有避开那些下沉的井盖或者塌掉的坑,轻则车辆受损,严重的会出现交通事故。”如果一个事情会出错,就一定会出错,这是墨菲定律所阐述的一种现象。我们可以根据这个定律推论,如果一条马路上的井盖没有按照地区特点和耐压强度去设计,那么这条马路早晚一定会出问题!相较之下,在日本,井盖这个本来是最不起眼的公共设施,其时尚个性却成为马路上一道亮丽的风景。据说日本目前有超过6000种的井盖设计适用于不同情况的街道,甚至建立了好几家井盖博物馆和一个半官方的“井盖协会”,由32个公司组成,专门负责保护及研究全日本的井盖。几乎在日本的每个城市,都能看到五颜六色的下水道井盖,上面印有动物、风景、历史故事或是城市特色,极富设计智慧。此外,日本是个自然灾害频繁的国家,住宅区附近都设有“紧急避难场所”。有的避难所周围的井盖上,除了用箭头指示方向外,还涂上颜色,黄色箭头表示离避难所200米以内,红色则为100米以内。由于井盖已发展成为一种城市文化,日本还出现了很多“井盖粉丝团”,他们成立自己的组织、网站、论坛,其狂热不亚于对动漫、流行音乐的追逐。而这些美丽的井盖,也时刻提醒人们,下水道系统虽不显眼,却是极其重要的城市设施。地域合理、功能良好、形态优雅的公共设施在满足功能需要的同时,还兼具美育的功能。一个设计合理且极具美感的公共设施,不但可以有效地提高其使用频率,而且可以增进市民爱护公共设施、爱护公共环境的意识,增强市民对城市的归属感和参与性。毕竟,文明的公共环境同样应该是美的公共环境。

  丹麦学者扬・盖尔写过一本书,名字就叫《人性化的城市》。书中最核心的观点就是:“好的城市规划是以人为尺度的,要先从人和生活的角度落脚,再延伸到空间和建筑。”荷兰一个创意公交站将座位和电子秤、显示屏幕相连,行人只要坐上去,旁边的屏幕上就会显示出体重,给等车的人们带来乐趣;德国一个公交车站能让人们利用手机和蓝牙界面互相交流,乘客只要走到这些大液晶屏幕前,利用手机光标,就可以在屏幕上随意留下数码涂鸦作品;美国亚特兰大有一个用三辆废弃的学校大巴外壳拼接搭建的巴士站台,又特别又环保;而来自日本的可爱站台,外形是各种蔬菜和水果,就算公交车长时间不来,坐在这样可爱的站台里心情也会没那么急躁了。在美国和澳大利亚等国,一般在岔路口,每个路口的斑马线旁边都会安装有行人自助的红绿灯变换按钮,如果行人有急事要通过川流不息的马路,而对面又是红灯时,只要自己按动灯杆上的按钮,要求横向行驶的车辆停下,便可安全通过。日本对于公共设施的设计更是体贴入微,公园山阶边,总会有半步小台阶,方便老幼者上下;有婴儿更换尿不湿设施,为幼儿父母提供方便;大部分酒店和商场的电梯里都会有盲文提示,宾馆洗手台前的镜子,洗澡的时候会有水汽在整面镜子上,但洗手台前有一小部分,大概半个身子大的地方,总是清晰的,就算往上呼气也不会起雾。有时候好的设计也是对人性的一种思考和关爱。有人会说,它们几乎都是发达国家,我们是发展中国家,自然有不足的地方。正是因为有不足,才应该去学习其他国家好的东西,我们自己不足的地方还比比皆是。从某种角度来说,公共设施应该是让老百姓来“占便宜”的,但我们眼下所看到的却是公共设施“被”占了便宜。街上盲道大部分形同虚设,要么是被汽车占用,要么就是被电线杆、井盖等障碍物阻断。家住丰台区的刘女士说:“小区门口的那条街人行道上的盲道完全被有关部门批准搭建的简易门脸房占据了,别说盲人了,就是有视力的正常人想通过都要花点功夫。”当问到是否有人治理整顿时刘女士说:“从来没人管,很明显这些简易门脸房是交过租金的‘合法’建筑。”盲道被完全忽略了,它忽略的不只是一个公共设施,它忽略的是对生活在这个城市里那些特殊人群的关爱。

  许多城市的公共座椅长度被设计成大于150厘米,中间又未设置扶手隔断,这样的座椅往往便成流浪汉的“睡床”,不但没有满足普通市民“坐”的需求,反而对周边环境产生负面影响。相较来说这种“便宜”被占如果只是个例,那么对于这个城市最为广泛应用的公交站等车亭的设计明显具有被商家大占“便宜”的现象。几米距离的长度里,广告牌的长度远远大于公共座椅的长度,其广告内容的更换率也大于座椅清洁频率。显然,以“人”为本最后却做成了以“利”为本,商家开心,有关部门挣钱,老百姓特别是老弱妇孺全得站着等公交。

  公共设施,一个只要我们从家里走出来就会接触到的并且每天都在理所应当使用着的,由政府提供的属于社会给公众享用或使用的公共物品或设备。按经济学的说法,公共设施是政府提供的公共产品。从社会学的角度来讲,公共设施是满足人们公共需求和公共空间选择的设施。有人说,它代表了一个城市的温度,有人说它代表了这个城市的个性,还有人说,它代表了一个城市物质文化发展的程度。可见,公共设施建设的好与坏关系着这个城市的门面,关系着生活在这个城市居民的生活质量。

  早期的工业设施通常具有机器化、大批量生产的特征,而现代工业设计则向更加人性化的专项设计、小批量生产方式转移。设计中人与环境的因素已经摆在了突出重要的位置予以考虑,这一点与公共设施设计的基本特点是一致的。因而公共设施的设计就在于,设计者应根据其所处的文化背景、地域环境、城市规模等因素的差异,对相同的设施提供不同的解决方案,使其更好地与环境相融合,只有这样公共设施才会对市容市貌的营造有重要的推动作用。如果一个公共设施的设计完全按照一个标准在整个城市去建设,既没有区域划分也没有以人为本,那么其所造成的问题必然会出现。

  可以说,公共设施具有消费的强制性,一经产出,投放到社会,老百姓一般没有选择余地,只能被动地接受。换句话说,公共设施不是自由竞争的商品,它具有高度的垄断性。这就需要提醒政府必须注意公共设施的质量、数量、合理性等方方面面的问题。假如政府一副乐善好施的样子,地上却撒的是一地粗粮,放任公共设施成废品、次品流入社会,其危害性远远比此处没有公共设施要大。当然公共设施的作用被各方利益侵占,不能满足实际需要,其危害性也是明显的。由此看出,公共设施建设问题如果不认真面对,那么这个城市展现给我们的恐怕不是个性,只是任性了。

  (编辑・韩旭)

   hanxu716@126.com

范文四:公共设施分析 投稿:史篂篃

公共设施设计心理分析

公共设施是为满足人们各种活动需求而产生的,除了发挥城市的“家具”功能外,同时也参与城市的景观构成,也是城市景观中重要的景观“道具”。因此,公共设施是城市景观中相当重要的一部分,景观体量不大,但他的艺术造型与视觉意象,直接影响着城市整体空间的规划品质,并真实地反映了一个城市的经济发展水平以及文化水准。

下面以垃圾桶为例对其进行设计心理分析:

造型各异的垃圾箱既是城市生活不可缺少的卫生设施.垃圾箱的处理方法可认为是一个地区、一个国家文明的写照。它反映了一个地区人们的素质,并直接关系到环境的质量和人们的健康。 公共垃圾箱的造型包括形态、色彩、材质等。与整体环境相协调时必须考虑的。从垃圾箱的主要功能而言,垃圾箱不是景观装饰品,设计时不用太强调它的形态而是力求简洁大方,与环境协调,同时还要注意所选的材料的耐用性。总之,垃圾箱的设计应该按照实地场所的人流量、居住密度、一定时间内垃圾量的多少、清除垃圾的次数等具体情况而定。接下来就从对该垃圾箱进行分析,设计心理学在公共设施中的运用:

首先是色彩运用上给人视觉和心理上造成的影响,在垃圾箱中的应用。色彩会给人带来某种视觉上的差异和艺术上的享受。人眼睛进入某个场景中最初几秒钟内得到的印象百分之七十五是对色彩的感觉,然后才会去理解形体,所以色彩对人们产生的第一印象是设计不能忽视的重要因素。色彩具有唤起人的第一视觉的作用。色彩给于人类生理、心理等方面极大的影响。分类垃圾箱的标识,国外对垃圾箱的分类推行得早,多年的推行已始公众养成了对垃圾进行分类的习惯,故垃圾箱的设计多配合不同的色彩与图形标识。

从审美角度来说,美学原则是设计领域普遍遵循的一般规律。

1.对比与统一:对比与统一是相辅相成的。对比,可以使得造型生动,个性鲜明,如该图中蓝色跟黄色的对比;统一,可以使得造型柔和亲切。所以有两个垃圾箱并排形成统一。但是,只有对比没有统一,会造成生硬杂乱的感觉;而只有统一没有对比,设计会显得平淡呆板。2.对称与均衡:两种要素相互关系所显示的内容由中间一条竖线或横线造成等分的两部分,其形状完全相同,我们称之为

“对称”。两种要素相互关系所显示的内容由一支点支持,并获得视觉上的平衡,称之为“均衡”。一方面,对称的形式虽然具有一定的静态美和条理美,但是对称形式易使人的视觉停留在对称线上,产生静感和硬感,在心理上给人以单、呆板的感觉。另一面,由于均衡形式的支点不够明确,安全感会比对称形式稍差一些。注意聚与散,疏与密的变化,是处理好均衡美的关键。在公共设施的设计中,恰当的处理好对称与均衡,可以取得到意想不到的设计效果。

人与物质环境的相互作用可分为多个领域,其中与公共设施环境密切相关的是以下几个方面:感知性领域,主要是指现象环境如何让影响人们的感觉,人们又是如何通过那些可被感知的领域来认识环境;有表现力的领域,垃圾箱的形状色彩与象征意义等都是有表现力的领域,它们都或多或少的影响着人们的情感与心境;美感领域,美学体验随文化不同而变化,因人而异,因地而异,需要广大使用者同设计时之间进行有效的美感交流;适应性领域,指的是人的活动模式与其相应的模式之间有一定的适应性。

综上可知,设计心理学的最终目的就是将人们的行为朝向优异的方向引导,从而达到较为完善的动态平衡,即“公共设施之首要目的,即在于使用者的定位。”这就是说人们不仅关心通过个人体验而创造心理的环境,同时认为较易被忽视的心理环境也不是脱离人而存在的。故而在现今“以人为本”的时代,环境心里的研究显得非常具有重要和现实意义。

范文五:身边的公共设施 投稿:范劦劧

身边的公共设施

第一课时

教学目标:

1、知道公共设施是生活中大家共同使用的物品或场所。

2、了解一些公共设施的名称及其作用,体会公共设施和我们生活的密切关系,感受国家和社会的关爱。

3、了解国外的一些公共设施的特点,感受到其他国家公共设施设计上的人性化。 教学准备:

学校周围的公共设施的录像、教学课件、常用公共设施的资料、表格 教学过程:

一、设置情景,揭示课题

1、 出示图片或录像:

(1)公园里,吃了很多的零食,满手的废弃物到处找地方丢。

(2)要去朋友家玩,一时间迷了路,不知道该往何处走。

(3)天热逛街,喝了很多饮料,却找不到方便的地方。

问:你有没有碰到过这样尴尬的情景?这个时候最需要什么?(根据学生回答板书)

2、 其实我们在生活中很多人都会遇到这样的事情,而这些能供大家共同使用的物品和场所就是公共设施。(板书课题:公共设施)

二、寻找设施,了解作用

(一)了解常见公共设施的名称及其作用

1、 你还使用过或者看到过哪些公共设施?(根据学生回答板书)

2、 确实在我们的生活中有很多的公共设施,让我们一起去看看我们学校周围都有哪些公共设施?(播放录像:学校周围的公共设施)把你们看到的记录在表格中。

3、 你知道这些公共设施都有哪些用途吗?以小组为单位查找资料、交流、完成表格。

4、 了解这些以后你有什么感受?公共设施是为大家提过服务,提供方便和舒适的。平时也许在我们的生活中并不起眼,但一旦少了它们,那又会是怎样的一番情景呢?请大家试想一下!

5、 公共设施已经成为了我们生活中必不可少的一部分,它使我们的生活更加丰富,更加方便。

(二)了解专用的公共设施及其作用

1、 刚才说的都是我们常见的公共设施,在我们生活中还有一些公共设施是专用的,你们知道有哪些吗?

2、 出示青少年活动中心和老年活动中心等公共设施的图片及其作用资料,请大家进行配对,完成后进行交流。

3、 为什么要设置这些专用的公共设施?公共设施的专用是社会进步的标志,也是国家和社会对人民关爱的表现。

(三)了解看不见的公共设施及其作用

1、 在我们生活中,公共设施无处不在,遍布各个角落。瞧,为什么路上会有很多的井盖呢?让我们一起去看一看。出示课件:地下探秘。学生利用课件自主学习。

2、 你发现了什么?你知道这些管子有什么作用?小组交流。

3、 为什么要埋在地底下?为了让城市更整洁、更安全。

4、 原来地底下也有很多公共设施,虽然我们看不见,但没有了它们,我们几乎就不能生活。

三、归纳小结,交流感受

1、 通过寻找,你了解了什么?有什么感受?

2、 公共设施在我们生活中到处可见,必不可少。

四、拓展学习,提升认识

1、 媒体展示其他国家的公共设施。

2、 你最喜欢哪种公共设施?

3、 看到这些公共设施,你有什么想说的吗?

4、 这些设施在我国还很少见,因为它们需要一定的经济发展条件来支

撑。但是它们将是未来公共设施的发展方向,随着社会的不断发展,这些人性化的公共设施将陆续出现在我们这座城市里。

第二课时

教学目标:

1、了解公共设施的服务对象和功能并能进行比较和归类。

2、进一步体会每个人的生活都离不开公共设施。

教学准备:

1、课前指导学生观察、调查公共设施。

2、小卡片、小黑板、公共设施的资料

教学过程:

活动一(比一比)

1、 上节课,我们找到了很多的公共设施,同学们在课后也进行了一些调

查,现在请大家小组合作,把你们所知道的公共设施的名称写在小卡片上(每张卡片上写一个),然后贴在小黑板上,看看哪个小组找到的最多!

2、 一起来看看大家的成果。(有疑问的,随时讨论解决)评出最佳小组。

活动二(想一想)

1、 大家经过观察,找到的还真不少!为了更好地使用这些公共设施,要

有一个管理处,专门负责管理和维修,可是那么多的公共设施,一个部门怎么管得过来呢?你们有什么好办法?

2、 分类管理是最佳的办法了,那么怎么分呢?请各小组讨论分类方法。

活动三(试一试)

1、 根据你们所制定的分类方法,成立各部门,到黑板上取下你所管理的

公共设施,看看哪个小组的分类最合理!

2、 说说你们小组的方法,各部门负责同学讲一讲你所管理了哪些公共设

施?(教师、同学随时质疑,及时修改分类中的不当之处)

3、 这里还有一些公共设施,你们看看该把他们分到哪些部门去?为

什么?(不了解这些公共设施的,可以通过资料查找)

4、 选出最佳小组,各小组根据最佳方案,修改各自的分类。

活动四(练一练)

1、书上有个小朋友也将公共设施进行了分类,但没有全部做完,请大家帮助他一起完成。看谁的速度快、数量多、正确率高!

2、集体交流作业。

总结

1、通过刚才的活动,看到了那么多不同类型的公共设施,你们有什么想说的?

2、在我们的生活中,公共设施不仅数量多,而且种类也多,涉及到

生活的方方面面,我们的生活还真少不了它们!

活动五(做一做)

1、让我们把刚才活动中分类的公共设施制成一本小册子

2、随着我们社会的不断进步,科技的不断发展,人们的需求也将不断增加,那么一定还会有更多的公共设施出现,让我们一起对公共设施投入更多的关注,随时把我们课外调查到或者新出现的公共设施添加到我们这本小册子中!

第三课时

教学目标:

1. 学习一些制图方法,合作制作社区公共设施分布图。

2.能对本地区公共设施的分布情况提出看法。

教学过程:

一.交流资料,了解设施

1.课前,同学们以小组为单位到学校附近的社区考察了各种公共设施,现在来交流一下。(出示剪贴图)

2.如果想要向你的家人介绍学校附近的公共设施,我们可以通过一张公共设施分布图。(出示一张以学校为中心,已表明主要道路,并确认学校和周围大建筑物的位置的空白地图)

二.学习方法,合作制图

1.地图小,剪贴图大,那怎样才能制作公共设施分布图呢?我们可以通过设计图例来解决这一难题。(参考教材)让我们根据剪贴图设计图例吧。

2.有了这些图例,我们的公共设施分布图就好做了。(小组合作)

3.小组代表交流。

三.交流研讨,提出建议

1.制作公共设施分布图后,对学校附近的公共设施布局有了更全方位的了解,那你还有什么建议吗?

2.我们可以把这些建议提供给社区街道等单位,使公共设施更好地为我们服务。

范文六:06公共设施用地 投稿:白幮幯

第六章 公共设施

6.1 公共设施的分类分级标准

6.1.1 公共设施按照使用功能分为八类:(1)教育设施;(2)医疗卫生设施;

(3)文化娱乐设施;(4)体育设施;(5)社会福利与保障设施;(6) 行政管理与社区服务设施;(7)商业设施;(8)市政公用设施。

6.1.2 公共设施按市级、区级(组团级)、居住地区(镇级)、居住区和居住

小区五级配置。居住地区的人口规模为15~20万人,居住区的人口规模为4~6万人,居住小区的人口规模为1~2万人。

备注:为简化描述,本章以下各节,凡描述“区级”含镇级,“居住

地区级”等同镇级。

6.2 市级、区级和居住地区级公共设施的设置准则

6.2.1 市级和区级公共设施应根据城市规划的要求,与规划功能定位、社会

经济 发展目标和社会需求相适应,以市和区为单位,在符合相关标准的条件下,合理布置,统筹安排。

6.2.2 市级和区级教育设施包括高等院校、中等专业技术学校、职业培训机

构、寄宿制高中和特殊教育学校等。

6.2.3 市级、区级和居住地区级医疗卫生设施包括综合医院、各类专科医院、

卫生防疫设施、预防保健机构和急救网络设施。

6.2.4 市级、区级和居住地区级文化设施宜包括文化馆、图书馆、影剧院和

新华书店等,布局宜相对集中,独立设置于交通便利的中心地段,形成区级文化中心。

40

6.2.5 市级、区级和居住地区级体育设施宜包括体育场、游泳池和体育馆等,

宜集中布局,形成区级体育中心。

6.2.6 市级社会福利与保障设施应配置颐养院、儿童福利院和社会福利中心

等项目,各区应设置敬老院和区级社会福利中心等基本设施,并应随着社会经济的发展不断完善。

6.2.7 市级和区级商业设施应根据相关规划中所确定的市级和区级商业中

心,统筹规划,合理安排相应的商业设施。

6.3 居住区和居住小区级公共设施的设置准则

6.3.1 居住区和居住小区级公共设施的设置水平,必须与居住人口规模相适

应,公共设施项目的安排应按照表4.3的规定。当居住人口规模达到居住区或居住小区规模时,应按照表4.3的规定配置本级及以下各级公共设施项目;当居住人口规模介于居住区与居住小区之间时,除了按照低一级配置所有公共设施项目,还应根据需要选配高一级的部分公共设施项目。

6.3.2 居住区或居住小区级的文化娱乐和体育设施宜集中布置于交通便利

的中心地段,分别形成居住地区、居住区或居住小区级公共活动中心。

41

公共服务设施配置标准汇总表

表4.3

42

续 表

43

施44

续 表

45

续 表

46

47

续 表

注:1.市政公用设施除表4.3中所列项目以外,其他道路交通设施、给水设施、排水设施、电力设施、通信设施、广电设施、燃气设施、消防设施和环卫设施等的规划标准请参见本准则第10~11章的有关规定。2.表中●为必须设置的项目,○为可选择设置的项目。

3.农村地区可参考《农村普通中小学建设标准(建标109-2008)》

48

范文七:公共设施的分类 投稿:周硙硚

1、按使用性质分

(1)行政办公类;(2)商业金融类;(3)文化娱乐类;(4)体育类;(5)医疗卫生类;(6)大专院校科研设计类;(7)文物古迹类;(8)其他类,如宗教活动场所、社会福利院等。

2、按公共设施的服务范围分

按照城市用地结构的等级序列,公共设施相应的分级配置,一般分成三级:(1)市级:市政府、博物馆、大剧院、电视台等;(2)居住区级:街道办事处、派出所、街道医院等;(3)小区级:菜市场。在一些大城市,公共设施的分级配置,还可能增加行政区级(少年宫)或城市总体规划的分区级(电影院)等级别而配设相应内容。

3、按公共设施所属机构的性质及其服务范围

分为非地方性公共设施(全国性或区域性行政或经济管理机构,大专院校)与地方性公共设施(基本是指当地居民使用的设施)。

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范文八:公共设施论文 投稿:武埡埢

公共设施是与我们生活密切相关的一种室内外辅助设施,公共设施设计是伴随城市发展而产生的融工业产品设计与环境设计为一体的新型环境产品设计,它与其他建筑一样,由人类的发展而产生,并遵循城市的发展和城市构成的要求而发生变化。公共设施的存在与演变体现了人类的文明程度与城市的发展程度,同时公共设施的性质又与城市的环境性质相一致,具有文化性、多元性、特定性的设计特点。公共设施的存在犹如城市的家具,是城市空间不可或缺的元素,是城市的细节设计,用其丰富的造型、多变的体量及多重功能丰富城市空间。

自从有了城市就有了建筑、广场、街道、集市、码头,进而产生了社区、公园等公共环境空间及活动场所,但仅有这些场所,就如刚建好的房子一样,远远不能满足人们活动、休息、放松、学习和娱乐的要求,这就顺应产生了公共坐椅、路标指示等简单的设施。随着社会的进步,城市对公共设施的各方面要求也就进一步细化。公共设施设计是伴随着大工业生产的兴起、现代设计的诞生而发展起来的,其出现却有着悠久的历史,公共设施是与城市发展紧密相连的。在城市形成之初,公共设施就如同城市的家具一样,装点着城市的每个角落。如我国古代重要建筑前的华表、石牌坊,故宫太和殿前定时器的日晷,划分空间和控制空间作用的石牌坊,天安门前最初起“谤木”作用,具有接纳百姓意见功能,后来成为权力象征的华表,及石狮、铜龟、香炉等。在国外有神庙、纪功柱、方尖碑及凯旋门、喷泉等设施。一些具有悠久历史的城市与一些现代化的大都市都有完备的公共设施,如象征着战争胜利的凯旋门,具有标志性的方尖碑、纪年柱等古代设施,具有城市象征与观赏意义的埃菲尔铁塔。这一系列的配套环境设施,从城市中心逐渐向城市边缘分布。在工业革命后,随着科学技术的发展,生产过程的机械化、自动化以及自动装置、计算机装置的广泛应用,新材料、新科技不断涌现,人们的公共空间领域也不断扩展,出现了门类繁多的公共建筑、公共场所,随之发展的与之配套还有实用功能的饮水机、路灯、指示牌和设计新颖的现代环境设施的自助系统、电话亭、公共汽车站、儿童游乐设施等等。

公共设施设计的原则 易用性原则,安全性原则,审美性原则,独特性原则,公平性原则,合理性原则,环保型原则。

美廉美超市门前广场

针对不同功能的区域地段进行合理分配,充分利用有效的空间,同时也利用所设计的水母自由形态来进一步软化空间。

水母,因为我从小生活在靠海的滨海岸营口,所以对水生动植物的好奇感是

与生俱来的,特别是水母,它透明优美,形态透明纯粹,无论从颜色还是结构上来说都很简单极致,所以我们就用它基本的形态稍微抽象一下,用其静态的动感来软化周围建筑的严肃感。 水母简介:

水母(英文:Jellyfish)是一种低等的腔肠动物,

也是肉食动物,在分类学上隶属腔肠动物门、钵水母

纲。水母身体外形像一把透明伞,伞状体直径有大有

小,大水母的伞状体直径

可达2米。从伞状体边缘

长出一些须状条带,这种

条带叫触手,触手有的可长达20米~30米,相当

于一条大鲸的长度。浮动在水中的水母,向四周伸

出长长的触手,有些水母的伞状体还带有各色花纹。

在蓝色的海洋里,这些游动着的色彩各异的水母显

得十分美丽。水母的出现比恐龙还早,可追溯到6.5亿年前。

喷漆,粗细铁丝,钳子,锯,胶水,绳子,剪刀,可塑泥等。

仿生设计学是仿生学与设计学互相交

叉渗透而结合成的一门的边缘学科,其研究

范围非常广泛,研究内容丰富多彩,特别是由于仿生学和设计学涉及到自然科学和社会科学的许多学科,因此也就很难对仿生设计学的研究内容进行划分。这里,我们是基于对所模拟生物系统在设计中的不同应用而分门别类的。归纳起来,仿生设计学的研究内容主要有:

1、形态仿生设计学研究的是生物体和自然界物质存在的外部形态及其象征寓意,以及如何通过相应的艺术处理手法将之应用与设计之中。

2、功能仿生设计学主要研究生物体和自然界物质存在的功能原理,并用这些原理去改进现有的或建造新的技术系统,以促进产品的更新换代或新产品的开发。

3、视觉仿生设计学研究生物体的视觉器官对图象的识别、对视觉信号的分析与处理,以及相应的视觉流程;他广泛应用与产品设计、视觉传达设计和环境设计之中。

4、结构仿生设计学主要研究生物体和自然界物质存在的内部结构原理在设计中的应用问题,适用与产品设计和建筑设计。

前期讨论:

这是前两个星

期的方案初选,左

右两张图是最开始

想法和构思。刚开

始想要制作水母类

色的雕塑和类似水

母外形的公共设

施。。

进一步是方案的深入,是深层次的探

讨,一起谈论它的真实空间感受和模拟效

果。针对设计的形态来提出问题,进一步

改进。

左上方是想根据水母形态抽象成小吃餐馆,

外形活泼讨巧,从外形上来看,它也是具有趣

味性,增加人们的目光,而且晚上光线由立面

透过外面另空间分外神秘,同时也是呼应水母

在水中的神秘感和静态中的张力。

右侧是针对水母静动起来的一种有效结合,

运用它的基本组成元素来组织一个运动广场,

供游人夜晚在此休憩,娱乐性很强。

由于方案敲定的比较顺利,议定也比较痛快,于是我组便很早的统一来到美廉美超市门口的空余场地开始测绘。首先,我们一起测绘它有效空间的长宽值,便用手绘的方式记录空间的感受,我们一起讨论关于具体地块的公共设施功能的道具选取,经过一番激烈的讨论,大家合理分配互相分工,最后针对个人能力强弱确定分配不同区域的公共设施设计的相关设计人员。

购买材料:

这次我们跟以往的计划一样,大家集体来到金五星批发市场,大家一起商榷材料的选取和不同颜色的搭配等等。在此期间,大家耗时很久。最后基于公共设施的基本重要原则,我们买了相对应的材料和辅助的一些草模材料。

草模(以及图片):

在此,我们用泥塑我们设计的基

本形态,感受实体的东西带给我们的

真实感受是什么 ,

因为泥具备可

塑性,所以我们

可以针对设计的方案和心理的感受,不

断地修改以及调整,最后,我们大家确

定了几种最终效果和实施方案。相关制作

过程和图片如下。

大家通过泥塑来平衡

自己心中的想法和利弊,

我觉得这种方式虽然

表面上看起来很笨拙,但是它的

确有它是在的实际意义,可以讨论。既有趣味性

也能培养我们的动手能力。

制作成

品模型(以及图片):

经过了一系列的讨论,我们最终确定了最后的选取方案,用粗铁丝来制作成

品的模型的基本骨架,然后用细铁丝来修饰局部,

基本是采用现代工业

化生产的材料,这样比

较符合现代节奏的发

展必然规律。

左右两侧是的方

案是针对休息区的设

计,形态笨拙讨喜

可以说大部分是用

机器加工而成,所以看

起来比较规整,比较严

谨。

此图,为商场前方的休闲广场的主题性的灯箱,

可以当做一个大的雕塑来对待,它的功能性很多。

它不仅不可以当一个主题雕塑,它可以成为广场的

一个主题中心,丰富广场的空间层次,同时它的形

态可以有收和闭两种形态。各具特色,增加了广场

的气氛,软化了

它的严肃性。

这都是前期

制作过程。

具备单色以及纯粹性,我们采用这种白色的线来覆盖表面,同时也一层层的由低到高,螺旋上升,形态最求自然,全部是手动制作,所有具设计者的情感,可以说这事设计者感性和理性的结合,疏中有密 ,动中有静,可以说节奏感很强烈,表面看起来是静态的,实际上它内部若隐若现一丝动感,所以它具备隐形的张力。

上表面的

洞洞其实是采

用玻璃来覆盖,

让它通透,让它

有礼貌的含蓄。

下部是水

母触手的眼神,

意犹未尽。

团队合作的重要性:

虽然这次整体大家完成的比价满意,

但是我们在制作的过程中也经历着喜

怒哀乐与分分合合。只有团队合作的重

要性才让我们大家彼此化解心中的愤

怒,并朝向最终的目标大家一起前进。

这次让我收获的不仅仅是课程所带来

的专业的提高,更是团队合作的重要性,

因为在平时生活中的点点滴滴,任何事

情都需要团队的合作。

个人总结:

这次公共设施设计的圆满的完成,专业能力是必不可少的,但是团队的合作是不可忽视的。

俗话说,“一个和尚挑水喝,两个和尚抬水喝,三个和尚没水喝。一只蚂蚁来搬米,搬来搬去搬不起,两只蚂蚁来搬米,身体晃来又晃去,三只蚂蚁来搬米,轻轻抬着进洞里。”有首歌唱得好“团结就是力量”,而且团队合作的力量是无穷尽的,一旦被开发这个团队将创造出不可思议的奇迹。

团队的核心是共同奉献。这种共同奉献需要一个成员能够为之信服的目标。只有切实可行而又具有挑战意义的目标,才能激发团队的工作动力和奉献精神,为工作注入无穷无尽的能量。所以团队合作是一种为达到既定目标所显现出来的自愿合作和协同努力的精神。它可以调动团队成员的所有资源和才智,并且会自动地驱除所有不和谐和不公正现象,同时会给予那些诚心、大公无私的奉献者适当的回报。如果团队合作是出于自觉自愿时,它必将会产生一股强大而且持久的力量。

总之,通过这次的实践学习,不仅仅收获专业上的知识,同时还证明了团队精神对任何一个组织来讲都是不可缺少的精神。否则就如同一盘散沙;一根筷子容易弯,十根筷子折不断„„这就是团队精神重要性的直观表现,这也是我理解的公共设施的实质,公共设施不仅为大家,同时也隐藏它的集体性,为我们这个大的集体来做设计也是团队精神重要之所在。

范文九:公共设施分析 投稿:龚疉疊

公共艺术设施分析

——浅谈山东农业大学校园艺术设施

09级景观一班 刁天鹏 20092153

校园环境景观规划起步也很晚,系统地来考虑一个校园的景观设计,无论从研究的范围、目的,还是从研究方法上都没有很好的范例。

公共设施是校园信息的载体,在人与环境的交流中起着媒介作用。以武大校园景观公共设施设计为例,在逐步提高与完善,但是随着来学习、参观与旅游的人越来越多,一些不如人意的地方慢慢显现出来,现存主要问题如下:

①校园公共设施缺乏独创性、文化气息与地域特色。

②校园导引标识系统不够完善与人性化。

③校园公共设施破坏较严重,维护问题没有很好地解决。

④校园标识牌功能不完善,校园内标识牌的主要功能在于方位指引、环境保护以及科普教育。

对干校园公共空间的艺术而言,小一级是校园中局部的小品艺术、校园建筑等,大一级是一个校园整体景观。因此,对于校园公共艺术它可包括在以下几种艺术门类当中:校园建筑艺术、校园公共广场、校园公共区域壁画、岩画艺术、室外雕塑、校园公共园林艺术等等。一个优秀的大学校园公共艺术的设计和安放必然是物质与精神要素构成之间内在的、必然的有机的联系。

校园标志:

标志亦作标识、标记,其目的是为了便于识别。有的标志由于具有较高的艺术形象或历史地位成为校园的象征。因此,国内外许多校园建设中,总是希望有一些能醒人耳目,起到情化、意化、美化环境并且有鲜明个性的校园标志。

能作为标志的条件,一是形象突出、识别性强;二是位置显要,为众人所睹。标志如与某种含义相结合以形成联想,则更显其突出作用。北京大学未名湖畔的古塔型水塔与未名湖构成/湖光塔影,既起到标志性作用,又创造了很高的审美价值,成为公认的学校象征。

校园大门:

校门在校园建筑小品中占有十分重要的地位。因

为它不仅担当交通枢纽和治安保卫的“门户”作用还

起着校园第一印象的“门面”作用。一个好的大门设

计,往往也成为校园的一个重要标志。大门设计,贵

在得体。应力求朴实、典雅、大方,反映校园文化的

品格。山东农业大学的校门对中国传统设计加以提炼、

夸张、简化和创新。大门以白色饰面并挂匾“山东农

业大学”隐喻古文化与百年的风雨沧桑。

校园雕塑:

校园中的雕塑,重要的雕塑可以成为校园的

标志。校园雕塑主题选定是由多种因素决定的,

故选择主题须视设置的目的、环境的特点、校园

的历史及人们的审美习惯等因素综合考虑。日本

著名雕塑家关根伸夫认为:雕塑是赋予环境以生

气的工具。一件作品如果不与环境相结合本身的

艺术性再高,也毫无意义。各种成功的作品,除

了其有意义的主题思想外,往往与环境协调、对

比、呼应,构成环境不可分割的整体。山东农业

大学门口的书形雕塑,与平缓的建筑群行成对比,

增添了文化气息。还有,雕塑在环境中的尺度须仔细推敲,如比例不恰,会影响到效果。雕塑与视点的关

系,也会影响尺度的感觉。

名人雕像:

现在校园内也有一些雕塑,但数量少,而且

涉及的都是一些与本校密切相关的人物,所以可

增加一些体现大学精神的人物雕塑,人物可涉及

古今中外,六号楼七号楼那边的草坪上可多放些

历史文化人物。蚕学馆是我校前身,与丝绸关系

密切,何不立一个张骞骑马西域行的雕塑,增加

历史厚重感。农学院中心区的神农雕塑为周围的环境增添了些许情趣和文化氛围。

校园环境小品:

广义讲,环

境小品内容很

多,从亭榭、水

塔到雕塑、灯具

乃至台阶等。它

们既与广大师

生生活、学习密

切相关,又对美

化环境,提高校园品格有重要意义。可做性、围合性、领域感、依

托感都是重要感受。在师生过往道路旁,适当开拓一些凹形空间,

围以绿篱、栏杆,或用坐椅自身形成围合空间,能构成宜人的滞留

环境。利用地面下沉,设置几步台阶、花坛和铺地,可形成亲切宜

人的小广场,既有领域感,又有可坐性。另外灯具的样式好坏是点

睛之笔,能起到烘托气氛的作用。

山东农业大学在校园环境小品中的设计和运用可谓是别具匠心。学校的师生们把从民间收集的栓马柱、柱矗等文物级艺术品与建筑相结合,放置在校园的道路及绿化环境当中,既体现了一种历史的沧桑和厚重,又让历史与现代水乳交融,在这种艺术环境当中,真正地做到了师生身心受熏。空间形态的丰富性和宜人性是渗透在上述许多构成因素之中,也贯穿在整个校园从宏观的空间形态到微观的细部处理各个环节之中。

范文十:公共设施2014年10期 投稿:钟鏝鏞

活动目标:

  1.萌生幼儿保护公共设施的意识与情感;

  2.认识常见公共设施,并知道它们的用处;

  3.培养幼儿口语表达能力、思维想象能力及动手能力并了解保护公共设施的基本方法。

  活动准备:

  物质准备:课件、音乐、纸、笔

  经验准备:带领幼儿观察幼儿园周围的公共设施

  活动过程:

  一、看一看:导入新课

  师:小朋友们,昨天陈老师和大家一起到户外认识了很多公共设施,陈老师觉得你们昨天表现得很棒,都是守纪律、讲文明的好孩子,那些公共设施也非常喜欢小朋友们,他们说小朋友的歌声真好听,排着整齐的队伍真好看,你们还记得那些公共设施的名称吗?让我们一起来看看吧!

  二、认一认:我们身边常见的公共设施

  师:请小朋友们说一说在你身边有哪些公共设施呢?

  师:今天陈老师给大家带来了一组图片,图片里面有些什么呢?请仔细观察。

  师小结:公共设施在我们身边随处可见,有大的有小的,有静的有动的等等。

  师:在公共设施中还有一些为特殊人群提供服务的专用的公共设施,你们知道吗?

  师:请小朋友们观看图片,并请你们说一说这些公共设施的名称,它们都有什么作用?

  1.盲道

  师:盲道,是专门帮助盲人行走的道路设施。一类是条形引导砖,引导盲人放心前行,称为行进盲道;一类是带有圆点的提示砖,提示盲人前面有障碍,该转弯了,称为提示盲道。

  师:小朋友们你们看到有人占用盲道,你们会怎么做?

  师小结:刚才小朋友们说了碰到盲人要主动给盲人让道,看到有人占用盲道要及时制止,看到盲人过马路就帮忙带领他们过马路,小朋友们说得真好,你们都是乐于助人、有爱心的孩子。

  2.残疾人专用洗手间

  3.儿童福利院

  4.老年人活动中心

  师小结:在我们的生活中随处都有公共设施,给我们的生活带来了很大的便利,也让我们的特殊人群更方便、安全、快乐!

  三、议一议:公共设施被破坏后,给人类带来的危害

  1.观看损坏的公共设施图片

  师:这些给我们带来便利的公共设施,正遭受着不同程度的破坏,我们一起来看看吧,请小朋友们观看图片。

  师:看到这些被破坏掉的公共设施,你想到了什么呢?应该如何保护?

  2.观看“小井盖大问题”新闻纪录片

  师:前一段时间因为下水道井盖被损坏的事情,发生了两起让我们看了之后很痛心的事情,请小朋友们观看一段视频。

  师:你们从视频中看到什么?

  师:你们看完视频之后想到什么?

  师小结:我们的公共设施被破坏后,给我们的生活带来很大的不便和危害,让我们一起来保护我们的公共设施!小朋友们平时不管干什么事情,一定要注意安全,要学会保护自己。

  四、画一画:请幼儿设计公共设施

  师:今天,小朋友有一个重要的任务呢,陈老师想请小朋友设计一些公共设施,让我们的城市变得更美好,小朋友们快快开动小脑筋,你觉得我们的公共设施有哪些不足之处,请你们把好的想法用画笔把它画出来吧!(播放轻音乐)教师巡回指导。

  五、说一说:请幼儿分享设计成果

  师:请小朋友一个一个的到前面来和大家分享自己的设计作品,坐在下面的小朋友,如果你觉得他们设计得很棒,一定要把最热烈的掌声送给他们好吗?(邀请幼儿到前面展示、讲述)

  (作者单位:湖北省荆门市掇刀石幼儿园)

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